Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.
A
Lehké závady
7 553 případů
kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde
Tato stanice: 462,6 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 620
99.2 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 526
93.5 na 1 000
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy
1 075
65.8 na 1 000
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení
544
33.3 na 1 000
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
525
32.2 na 1 000
B
Závažné závady
1 474 případů
vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů
Tato stanice: 90,3 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
93
5.7 na 1 000
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
93
5.7 na 1 000
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení
84
5.1 na 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
70
4.3 na 1 000
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
50
3.1 na 1 000
C
Nebezpečné závady
58 případů
vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno
Tato stanice: 3,6 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.
Brzdové zařízení
10
0.6 na 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
8
0.5 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
7
0.4 na 1 000
Doba kontroly
Krátké kontroly
19 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá doba
54 min
medián
Dlouhé kontroly
101 min
10 % nejdelších
Většina kontrol skončí do 101 min.
Kdy je nejmenší fronta
Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.
2k
led
2k
úno
2k
bře
2k
dub
1k
kvě
1k
čvn
1k
čvc
1k
srp
1k
zář
1k
říj
1k
lis
1k
pro
Než pojedete na STK
Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.
