S T K Centrum spol. s r.o., Zápská 2257

Zápská 2257, 25001 Brandýs nad Labem-Stará Boleslav

Kontrol
288 896
Způsobilost na STK
91,4 %
Medián doby
46 min
Za 12 měsíců
13 212

Způsobilé na 30 dnů 7,0 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 8,6 % bez plné způsobilosti, z 288 896 prohlídek)

Způsobilost na STK 91,4 % · celostátní průměr 92,8 % · medián doby 46 min · celostátní průměr 48 min

Ve kterých měsících se sem jezdí nejméně

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence. Méně prohlídek obvykle znamená kratší čekání, délku fronty ale neměříme.

20 tis.
led
20 tis.
úno
25 tis.
bře
27 tis.
dub
29 tis.
kvě
29 tis.
čvn
24 tis.
čvc
23 tis.
srp
24 tis.
zář
26 tis.
říj
23 tis.
lis
17 tis.
pro

Souhrn dat pro tuto stanici: 288 896 kontrol za celou historii evidence, plná způsobilost 91,4 %. V posledních dvanácti měsících přibylo 13 212 kontrol.

Kdy se sem jezdí na prohlídku

Čas zahájení 27 127 prohlídek, které Zápská 2257, 25001 Brandýs nad Labem-Stará Boleslav zapsala za poslední 2 roky. Nejvíc jich začíná v úterý kolem 12:00. Není to otevírací doba stanice, jen hodiny, kdy se sem skutečně jezdilo.

5678910111213141516171819
po
út
st
čt
pá

Co tu dělají

Pravidelná prohlídka
80,3 %
Evidenční kontrola
11,7 %
Opakovaná prohlídka
6,7 %
ostatní
1,3 %

Protokoly tu podepisuje 9 techniků. Opakovaná prohlídka, tedy návrat vozu po nálezu závady, tvoří 6,7 % zdejších protokolů.

Doba kontroly

Krátká
22 min
10 % nejrychlejších
Obvyklá
46 min
medián
Dlouhá
106 min
10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 106 min.

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

A

Lehké závady

206 870 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost, vůz na STK projde

Tato stanice: 716,1 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 1282,8 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku
31 458
108.9 na 1 000
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav
20 024
69.3 na 1 000
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy
14 593
50.5 na 1 000
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
14 415
49.9 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
13 743
47.6 na 1 000
B

Závažné závady

52 520 případů

vůz je způsobilý jen na dobu 30 dnů a do té doby musí projít opravnou kontrolou

Tato stanice: 181,8 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 140,6 na 1 000

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 940
6.7 na 1 000
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 886
6.5 na 1 000
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení
1 789
6.2 na 1 000
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí
1 441
5 na 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
1 420
4.9 na 1 000
C

Nebezpečné závady

2 654 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu, nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 9,2 na 1 000 prohlídek · celostátní průměr: 10,2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení
981
3.4 na 1 000
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení
214
0.7 na 1 000
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.
Brzdové zařízení
193
0.7 na 1 000

Srovnání s celostátním průměrem

Tato stanice
91,4 %
Celostátně u stejných prohlídek
93,1 %

Způsobilost u 288 896 prohlídek zapsaných na této stanici. Druhé číslo je celostátní průměr pro stejné druhy prohlídek a stejné kategorie vozidel, aby šlo srovnávat stejné se stejným. Rozdíl je 1,7 % v neprospěch této stanice. Příčinu z dat neurčíme: může jít o stav vozidel, která sem jezdí, o zvyklosti regionu i o to, jak stanice hodnotí. Neříkáme, která z nich to je.

Přepočteno na: druh prohlídky a kategorie vozidla.

Jaké vozy zde projíždějí

5 nejčastějších značek podle počtu kontrol na této stanici.

Statistiky podle roku

RokCelkemZpůsobilost na STK
20085 33091,1 %
200914 75290,9 %
201014 23291,6 %
201116 02690,8 %
201216 27789,4 %
201316 67090,8 %
201416 72391,4 %
201519 38791,7 %
201617 36991,2 %
201714 92090,6 %
201816 25892,4 %
201917 58791,5 %
202016 07990,3 %
202116 30792,5 %
202216 52492,1 %
202315 71992,2 %
202414 74791,7 %
202513 95191,9 %
202610 03892,8 %

Kde stanici najdete

Zápská 2257
25001 Brandýs nad Labem-Stará Boleslav

Kdo stanici provozuje

S T K Centrum spol. s r.o.

dle registru Ministerstva dopravy

IČO
63997509
Sídlo
Brandýs nad Labem-Stará Bolesl
Telefon
731 003 506
E-mail
info@stkbrandys.cz
Technická kontrolaZkušební staniceMěření emisí

Tentýž provozovatel je v registru veden u 2 stanic: Zápská 2257, 25001 Brandýs nad Labem-Stará Boleslav.

Jak staré vozy sem jezdí

Stáří vozidel při pravidelné prohlídce, vedle stejného rozdělení v kraji Středočeský kraj. Srovnáváme s krajem, a ne s celou republikou, protože stáří vozového parku je regionální.

4 až 7 let
29,9 % / 20,5 %
8 až 11 let
25,4 % / 22,8 %
12 až 15 let
21,3 % / 24,1 %
16 až 19 let
13,9 % / 18,7 %
20 až 23 let
9,5 % / 13,8 %

Silnější pruh je tato stanice, slabší kraj.

Vracejí se sem řidiči

Z 95 043 vozů, které sem přijely poprvé natolik dávno, že jim mezitím měla vyjít další prohlídka, se jich sem vrátilo 43 635, tedy 45,9 %. Vozy, které sem přijely teprve nedávno, do výpočtu nepatří, jinak by číslo měřilo spíš stáří stanice než návraty.

Co tu zapisují častěji než jinde

ZávadaTato staniceCelostátně
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.kód 4.1.2.1.16,5 / 1 0002,6 / 1 000
Netěsnost nápravy.kód 5.1.1.5.169,3 / 1 00041 / 1 000
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.kód 8.4.1.1.15 / 1 0003 / 1 000
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.kód 3.2.1.250,5 / 1 00034,1 / 1 000
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.kód 4.2.1.1.26,7 / 1 0004,6 / 1 000
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.kód 4.7.1.2.24,9 / 1 0003,6 / 1 000

Počet záznamů na tisíc prohlídek, vedle celostátního čísla pro tutéž závadu. Čím je rozdíl způsobený, z dat nepoznáme - může být ve vozech, které sem jezdí, i v tom, čeho si tady technici všímají.

Další stanice v okrese Praha-východ

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.