Průzkumy a data

Kolik najede české auto ročně - data o 20 modelech a 3 milionech vozidel

Kompletní žebříček průměrného ročního nájezdu podle modelu. Škoda Superb 19 000 km, Octavia 15 000 km, Fabia 10 000 km. Klíčová data pro odhalení stočení.

Aktualizováno 16. dubna 2026

Proč je roční nájezd klíčové číslo při koupi ojetiny

Průměrný roční nájezd je nejspolehlivější metrika pro odhalení stočeného tachometru. Pokud desetileté auto ukazuje 60 000 km celkem, jde o 6 000 km ročně, což je u rodinného auta nereálný údaj. Naše analýza 3+ milionu VIN se záznamy nájezdů z STK za období 2008-2026 dává přesné benchmarky pro 20 nejprodávanějších modelů v ČR. Při pohledu na inzerát si ihned spočtěte: inzerovaný stav km dělený stářím auta. Pokud výsledek leží hluboko pod průměrem modelu, máte před sebou podezřelé auto.

TOP kategorie: Škoda Superb 19 031 km/rok

Průměr nejprodávanějších modelů v ČR (průměr / medián): 1) Škoda Superb, 19 031 / 16 952 km, 2) Ford Transit, 18 472 / 15 321 km, 3) Škoda Octavia (5E, 3. generace), 18 257 / 16 196 km, 4) VW Passat, 16 844 / 14 913 km, 5) Škoda Octavia (1Z, 2. generace), 15 244 / 13 995 km, 6) Škoda Octavia (celkově všechny generace), 14 950 / 13 264 km, 7) Ford Mondeo, 13 762 / 12 147 km, 8) Škoda Octavia (1U, 1. generace), 12 888 / 11 707 km. Superb a Octavia 5E jsou typicky firemní a rodinná auta s vysokým ročním nájezdem, pozor při koupi ojetého Superbu s inzerovaných 90 000 km po 5 letech (měl by mít 85 000-100 000).

Střední třída: 10 000-13 000 km/rok

Kompaktní a rodinné hatchbacky: 9) VW Golf, 12 035 / 10 604 km, 10) VW Golf (starší gen.), 12 315 / 10 143 km, 11) Ford Focus, 11 695 / 10 460 km, 12) Opel Astra, 10 753 / 9 126 km, 13) Renault Megane, 10 843 / 9 390 km, 14) Škoda Fabia (5J), 10 762 / 9 256 km. Tato kategorie jsou typicky auta středních rodin nebo druhá auta domácností. Golf a Focus byly v 2000. letech dominantní volbou, dnes je nahrazují SUV a crossovery.

Malá auta: Fabia 9 816, Felicia 8 874 km/rok

Nejnižší nájezdy u malých a nejmenších modelů: 15) Škoda Fabia (všechny generace), 9 816 / 8 405 km, 16) Škoda Fabia (6Y, 1. generace), 9 292 / 8 103 km, 17) Škoda Fabia Combi, 10 368 / 9 288 km, 18) Škoda Felicia Combi, 10 476 / 8 238 km, 19) Škoda Felicia, 8 874 / 6 960 km. Důvod: Fabia a Felicia jsou typicky druhá rodinná auta nebo auta seniorů, slouží na kratší městské jízdy. Pokud inzerovaná Fabia rok 2010 má jen 80 000 km (8 000 km/rok), je to v normě. Pokud má 150 000 km (15 000 km/rok), auto žilo velmi aktivním životem, ale ne podezřele.

Český průměr: 14 000-15 000 km/rok

Průměr napříč všemi modely s dostatečným vzorkem se pohybuje kolem 14 000 km/rok, medián pod 13 000 km. To je výrazně pod evropským průměrem (17 000-19 000 km/rok v Německu, 14 000-16 000 ve Francii a Itálii). Důvody jsou krátké vzdálenosti v ČR, dostupnost MHD ve městech a nízký podíl dojíždění na velkou vzdálenost. Při odhalování stočení platí: je-li auto 10 let staré s méně než 100 000 km, auto buď stálo v garáži (vzácné), nebo má stočený tachometr.

Jak použít čísla v praxi

Před koupí ojetiny si vezměte konkrétní model, podívejte se do tabulky výše a vynásobte průměrný roční nájezd stářím auta. Pokud se inzerovaný stav km liší o více než 30 % směrem dolů, je to signál k opatrnosti. Proklepni.cz automaticky provede tuto kontrolu za vás: zobrazí graf nájezdu ze všech STK prohlídek a porovná ho s průměrem pro daný model a rok. Stáčení je při nerovnoměrném grafu okamžitě viditelné. U aut, kde nájezd odpovídá průměru modelu, je riziko stáčení pod 5 %.

Zdroje dat a metodika

  • Proklepni.cz, analýza odometrů z ISTP 2008-2026
  • Vzorek: 3+ milionu VIN s alespoň 365denním rozestupem mezi prvním a posledním záznamem
  • Metodika: (poslední odometr − první odometr) × 365 / počet dnů mezi nimi

Zkontrolovat nájezd podle VIN

Zadejte VIN a za pár sekund získáte kompletní report o historii vozidla.

Další články