Kolik vozidel s motorem YF je v ČR?

V českém registru je evidováno 546 vozidel s motorem YF. V aktivním provozu zůstává 278 kusů (51 %).

Jaká je spolehlivost motoru YF na STK?

Motor YF má plnou způsobilost na STK u 91,4 % z celkem 4 547 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor YF nejčastější?

Motor YF se nejčastěji vyskytuje v modelu Mazda Tribute: 394 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor YF

Kompletní recenze motoru YF: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 91 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

91 kW

Výkon (124 k)

~1 989 cm³

Objem

9,7 l/100 km

Ø spotřeba

231 g/km

Ø CO₂

165 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 516 kg· Produkce 2001-2004· Ø stáří provozovaných vozidel 23,7 roku (medián 24 let)· Pořadí popularity #2308· Pořadí spolehlivosti #2130 z 2 382

Evidováno

546

V provozu

278

Způsobilost na STK

91,4 %

STK kontrol

4 547

Způsobilé na 30 dnů 7,5 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti, z 4 547 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

YF je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 546 vozidel s tímto kódem - u značek Ford a Mazda.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 989 cm³ a výkonu 91 kW (123 HP). Vyráběl se v letech 2001–2004.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let7 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let95,9 %242 kontrol

Stáří 8–12 let93,1 %1 115 kontrol

Stáří 13+ let91,9 %3 671 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km93,0 %359 kontrol

100 000–200 000 km93,0 %2 736 kontrol

200 000–300 000 km92,0 %1 696 kontrol

Nad 300 000 km88,7 %238 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 547 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Podvozek a části připevněné k podvozku166× (25,0 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení152× (22,9 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav129× (19,5 %)

Brzdové zařízení83× (12,5 %)

Identifikace vozidla49× (7,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru YF zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1	A	397,2 / 1000	206,2	1,82×
Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1	A	109,9 / 1000	66,8	1,45×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1	A	205,6 / 1000	142,5	1,37×
Povrchově odřená brzdová hadiceBrzdové zařízení · kód 1.1.12.2.1	A	180,3 / 1000	125,6	1,36×
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1	A	70,4 / 1000	46,5	1,32×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1	A	295,8 / 1000	219,6	1,31×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 355 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,7 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor YF

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

60×

Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2

35×

Vozidla s motorem YF

Značka a model	Ročníky	Počet
Mazda Tribute	2000-2006	394
Ford Maverick	2001-2005	101
Mazda Tribute Van	2002-2003	14
Mazda Tribute M	2002-2003	11
Ford Maverick Xlt	2001-2003	7
Ford Escape,maverick	2002	3
Ford Escape Maverick	–	2
Ford Escape, Mavrick	–	2
Mazda Tribute Ep28b2	2002-2003	2
Ford Escape , Maveric	2003	1
Ford Escape, Maverick	–	1
Ford Maverick 2.0	2003	1
Ford Maverick 2.0 16v	2002	1
Ford Maverick 2.0 4x4	2005	1
Ford Meverick	2003	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru YF podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Mazda Tribute	3 347	91,3 %
Ford Maverick	712	91,9 %
Mazda Tribute Van	154	90,2 %

Značky používající tento motor

Ford Mazda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód YF nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Mazda Tribute (2000–2006): 394 kusů

Ford Maverick (2001–2005): 101 kusů

Mazda Tribute Van (2002–2003): 14 kusů

Mazda Tribute M (2002–2003): 11 kusů

Ford Maverick Xlt (2001–2003): 7 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 361 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2002 (130 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 185 vozidel s tímto motorem.

2000 (1)2006 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	75 vozidel
Jihomoravský kraj	73 vozidel
Plzeňský kraj	46 vozidel
Královéhradecký kraj	45 vozidel
Jihočeský kraj	43 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem YF podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod142 386 km
medián181 908 km
čtvrtina prohlídek nad225 554 km

Z 5 213 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2001	111	40	36,0 %
2002	130	60	46,2 %
2003	74	36	48,6 %
2004	39	16	41,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem YF

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.