Kolik vozidel s motorem RF SOHC TURBO je v ČR?

V českém registru je evidováno 176 vozidel s motorem RF SOHC TURBO. V aktivním provozu zůstává 43 kusů (24 %).

Jaká je spolehlivost motoru RF SOHC TURBO na STK?

Motor RF SOHC TURBO dosahuje na STK úspěšnosti 91,4 % z celkem 1 467 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor RF SOHC TURBO nejčastější?

Motor RF SOHC TURBO se nejčastěji vyskytuje v modelu Mazda 323 (71 kusů z roku výroby 2001).

Kód motoru

Motor RF SOHC TURBO

Kompletní recenze motoru RF SOHC TURBO: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 74 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

176

V provozu

STK úspěšnost

91,4 %

STK kontrol

1 467

Specifikace motoru

Palivo

74 kW

Výkon (101 k)

~1 998 cm³

Objem

5,9 l/100 km

Ø spotřeba

162 g/km

Ø CO₂

189 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 234 kg· Produkce 2000-2003· Ø stáří provozovaných vozidel 24,3 let (medián 24 let)· Pořadí popularity #2520

RF SOHC TURBO je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 176 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Mazda.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 74 kW (100 HP). Vyráběl se v letech 2000–2003.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód RF SOHC TURBO nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Mazda 323 (2000–2003): 135 kusů

Mazda 323 F (1999–2004): 32 kusů

Mazda 323f (2001–2003): 2 kusy

Mazda 323 Bj (2001): 1 kus

Mazda 323 Bj 14r24/iii** (2002): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 467 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.4 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 4–7 let93,8 %80 kontrol

Stáří 8–12 let98,5 %518 kontrol

Stáří 13+ let96,6 %678 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km100,0 %45 kontrol

100 000–200 000 km96,6 %774 kontrol

200 000–300 000 km98,0 %492 kontrol

Nad 300 000 km96,5 %115 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru RF SOHC TURBO podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Mazda 323	1 016	92,2 %
Mazda 323 F	314	92,7 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Podvozek a části připevněné k podvozku45× (26,9 %)

Brzdové zařízení44× (26,3 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení28× (16,8 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav26× (15,6 %)

Obtěžování okolí9× (5,4 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 176 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2001 (86 vozidel).

1999 (3)2004 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj	35 vozidel
Středočeský kraj	21 vozidel

Vozidla s motorem RF SOHC TURBO

Značka a model	Ročníky	Počet
Mazda 323	2000-2003	135
Mazda 323 F	1999-2004	32
Mazda 323f	2001-2003	2
Mazda 323 Bj	2001	1
Mazda 323 Bj 14r2**4/iii	2002	1
Mazda 323 Dti	2001	1
Mazda 323 F 2.0d	1999	1
Mazda 323 F M	2002	1
Mazda 323 Bj 14r2 4/iii	2001	1
Mazda 323 Bj 14r2	2001	1

Nejčastější závady STK pro motor RF SOHC TURBO

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2

12×

Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2

8×

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

4×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem RF SOHC TURBO? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru RF SOHC TURBO. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Mazda

Proklepněte konkrétní vůz s motorem RF SOHC TURBO

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.