Kód motoru

Motor NFR

Kompletní recenze motoru NFR: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 587 cm³
Objem
8,2 l/100 km
Ø spotřeba
195 g/km
Ø CO₂
159 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 473 kg· Produkce 2008-2011· Ø stáří provozovaných vozidel 16,9 roku (medián 17 let)· Pořadí popularity #1189· Pořadí spolehlivosti #994 z 2 382
Evidováno
1 501
V provozu
1 382
Způsobilost na STK
95,0 %
STK kontrol
12 141

Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 4,8 % bez plné způsobilosti, z 12 141 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

NFR je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 501 vozidel s tímto kódem - u značek Citroën a Peugeot.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 587 cm³ a výkonu 66 kW (89 HP). Vyráběl se v letech 2008–2011.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let96,7 %209 kontrol
Stáří 4–7 let95,9 %2 491 kontrol
Stáří 8–12 let96,2 %5 983 kontrol
Stáří 13+ let94,8 %6 270 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,5 %4 181 kontrol
100 000–200 000 km95,8 %7 717 kontrol
200 000–300 000 km94,1 %2 532 kontrol
Nad 300 000 km91,0 %500 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 12 141 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 95,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení407× (35,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav180× (15,9 %)
Brzdové zařízení120× (10,6 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku120× (10,6 %)
Obtěžování okolí97× (8,6 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru NFR zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1A1,72×
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1A1,46×
Poškození zařízení pro nepřímý výhledVýhledy · kód 3.3.4.1A1,36×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P133678×P134037×P133935×P133720×P133817×P026414×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor NFR

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
30×

Vozidla s motorem NFR

Značka a modelPočet
Peugeot Partner626
Citroën Berlingo 1.6i 16v416
Citroën Berlingo151
Citroën Berlingo 1.6i 16v109
Citroën Berlingo 1.6i108
Citroën Berlingo50
Citroën Berlingo 1.4i13
Citroën Berlingo 1.6i11
Citroën Berlingo 1.6i 906
Peugeot Part Comf 1.6 16v 903
Citroën Citroen Berlingo2
Citroën Berlingo 1,4i1
Citroën Berlingo 1.6 16v1
Citroën Berlingo 1.6i 901
Citroën Berlingo 1.6 I1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru NFR podle modelu.

Značka a modelSTK
Peugeot Partner94,9 %
Citroën Berlingo 1.6i 16v95,4 %
Citroën Berlingo 1.6i94,3 %
Citroen Berlingo 1.6i 16v94,6 %
Citroën Berlingo94,4 %
Citroen Berlingo94,9 %
Citroen Berlingo 1.6i96,3 %
Citroën Berlingo 1.4i96,8 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód NFR nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Peugeot Partner (2008–2012): 626 kusů
  • Citroën Berlingo 1.6i 16v (2008–2010): 416 kusů
  • Citroën Berlingo (2008–2010): 151 kusů
  • Citroën Berlingo 1.6i 16v (2008–2010): 109 kusů
  • Citroën Berlingo 1.6i (2008–2012): 108 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 026 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2009 (429 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 475 vozidel s tímto motorem.

2009
2008 (271)2012 (4)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj209 vozidel
Jihomoravský kraj203 vozidel
Jihočeský kraj140 vozidel
Královéhradecký kraj136 vozidel
Plzeňský kraj114 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem NFR podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod93 021 km
  • medián141 013 km
  • čtvrtina prohlídek nad187 198 km

Z 15 438 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200827114,0 %
200942918,2 %
201025313,0 %
2011690,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem NFR

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.