Kód motoru

Motor N7BB

Kompletní recenze motoru N7BB: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 96 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
96 kW
Výkon (131 k)
~1 998 cm³
Objem
6,2 l/100 km
Ø spotřeba
163 g/km
Ø CO₂
204 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 567 kg· Produkce 2006-2007· Ø stáří provozovaných vozidel 19,5 roku (medián 20 let)· Pořadí popularity #1967· Pořadí spolehlivosti #1195 z 2 382
Evidováno
714
V provozu
357
Způsobilost na STK
94,3 %
STK kontrol
6 925

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 6 925 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

N7BB je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 714 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 96 kW (130 HP). Vyráběl se v letech 2006–2007.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,3 %297 kontrol
Stáří 4–7 let96,1 %1 075 kontrol
Stáří 8–12 let95,0 %2 167 kontrol
Stáří 13+ let92,2 %3 840 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,1 %381 kontrol
100 000–200 000 km96,2 %2 335 kontrol
200 000–300 000 km93,0 %3 499 kontrol
Nad 300 000 km90,8 %1 178 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 925 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení216× (28,8 %)
Brzdové zařízení152× (20,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav111× (14,8 %)
Obtěžování okolí110× (14,6 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku59× (7,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru N7BB zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,85×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,2 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P040116×P244A14×P203112×P04058×P04098×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor N7BB

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
17×

Vozidla s motorem N7BB

Značka a modelPočet
Ford Mondeo693
Ford Mondeo TDCi6
Ford Mondeo 2.0 TDCi5
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi3
Ford Mondeo 2.01
Ford Mondeo 2.0 TDCi Ghia Turnier1
Ford Mondeo 2.0 TDCi Turnier1
Ford Mondeo Kombi 2.0 TDCi1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru N7BB podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Mondeo94,4 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód N7BB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Mondeo (2006–2010): 693 kusů
  • Ford Mondeo Tdci (2006): 6 kusů
  • Ford Mondeo 2.0 Tdci (2006–2007): 5 kusů
  • Ford Mondeo Turnier 2.0 Tdci (2006–2007): 3 kusy
  • Ford Mondeo 2.0 (2006): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 402 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2006 (236 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 312 vozidel s tímto motorem.

2006
2006 (236)2010 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj125 vozidel
Jihomoravský kraj80 vozidel
Hlavní město Praha77 vozidel
Ústecký kraj57 vozidel
Moravskoslezský kraj54 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem N7BB podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod168 698 km
  • medián219 781 km
  • čtvrtina prohlídek nad269 531 km

Z 10 408 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
200623699,2 %
200716298,8 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem N7BB

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.