Kolik vozidel s motorem M9R F6 je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 038 vozidel s motorem M9R F6. V aktivním provozu zůstává 926 kusů (89 %).

Jaká je spolehlivost motoru M9R F6 na STK?

Motor M9R F6 má plnou způsobilost na STK u 92,8 % z celkem 5 858 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří M9R F6?

Motor M9R F6 patří do rodiny Renault 2.0 dCi (M9R) (Renault-Nissan). Rodina zahrnuje celkem 33 variantních kódů a 36 130 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor M9R F6 nejčastější?

Motor M9R F6 se nejčastěji vyskytuje v modelu Opel Vivaro: 789 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor M9R F6 Renault 2.0 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru M9R F6: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 84 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

84 kW

Výkon (114 k)

~1 995 cm³

Objem

7,4 l/100 km

Ø spotřeba

193 g/km

Ø CO₂

159 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 2 015 kg· Produkce 2011-2014· Ø stáří provozovaných vozidel 13 let (medián 13 let)· Pořadí popularity #1542· Pořadí spolehlivosti #1710 z 2 382

Evidováno

1 038

V provozu

926

Způsobilost na STK

92,8 %

STK kontrol

5 858

Způsobilé na 30 dnů 6,5 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 5 858 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

M9R F6 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 2.0 dCi (M9R) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 1 038 vozidel s tímto kódem napříč 3 značkami (Nissan, Opel, Renault).

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let90,4 %293 kontrol

Stáří 4–7 let93,8 %2 262 kontrol

Stáří 8–12 let95,1 %4 411 kontrol

Stáří 13+ let92,8 %779 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,5 %1 199 kontrol

100 000–200 000 km94,7 %3 050 kontrol

200 000–300 000 km94,1 %2 528 kontrol

Nad 300 000 km93,5 %937 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 858 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,8 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení254× (27,8 %)

Brzdové zařízení200× (21,9 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav147× (16,1 %)

Řízení81× (8,9 %)

Identifikace vozidla77× (8,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru M9R F6 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1	B	12,6 / 1000	2,6	2,0×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2	B	14,0 / 1000	3,7	1,92×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2	B	7,4 / 1000	0,5	1,87×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2	B	8,9 / 1000	4,2	1,4×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

17 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P0380450×P01307×P06706×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Vozidla s motorem M9R F6

Značka a model	Ročníky	Počet
Opel Vivaro	2004-2016	789
Renault Trafic	2011-2014	136
Opel Vivaro Combi 2.0 D L2	2011-2013	60
Nissan Primastar	2012-2014	14
Opel Vivaro Van 2.0 D	2011-2013	12
Opel Vivaro-B	2016	8
Opel Vivaro Tour 2.0 D L1h1	2012-2013	6
Opel Vivaro Van	2013	4
Nissan Nissan Primastar	–	3
Nissan Primastar 2.0	–	2
Opel Vivaro Businessvan	–	1
Opel Vivaro Combi 2.0 L1h1	–	1
Opel Vivaro Van 20 Cdti Eco	–	1
Renault Vivaro Combi 2.0 D L2	2012	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru M9R F6 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Opel Vivaro	4 487	92,8 %
Renault Trafic	574	93,4 %
Opel Vivaro Combi 2.0 D L2	523	92,2 %

Značky používající tento motor

Nissan Opel Renault

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód M9R F6 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Opel Vivaro (2004–2016): 789 kusů

Renault Trafic (2011–2014): 136 kusů

Opel Vivaro Combi 2.0 D L2 (2011–2013): 60 kusů

Nissan Primastar (2012–2014): 14 kusů

Opel Vivaro Van 2.0 D (2011–2013): 12 kusů

Podobné rodiny motorů

Renault 1.5 dCi (K9K)

Renault (Aliance Renault-Nissan) · 94 891 vozidel

PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi)

PSA (Peugeot, Citroen); základ pro Ford 2.0 TDCi Duratorq · 221 504 vozidel

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 294 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2012 (101 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 744 vozidel s tímto motorem.

2004 (2)2016 (4)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	146 vozidel
Jihomoravský kraj	120 vozidel
Hlavní město Praha	108 vozidel
Moravskoslezský kraj	102 vozidel
Královéhradecký kraj	86 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem M9R F6 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod129 321 km
medián190 917 km
čtvrtina prohlídek nad250 805 km

Z 7 207 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2012	101	40	39,6 %
2013	98	48	49,0 %
2014	77	38	49,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem M9R F6

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.