Kód motoru

Motor L1E

Kompletní recenze motoru L1E: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 66 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 597 cm³
Objem
7,2 l/100 km
Ø spotřeba
177 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 215 kg· Produkce 1991-1998· Ø stáří provozovaných vozidel 31,5 roku (medián 31 let)· Pořadí popularity #530· Pořadí spolehlivosti #2081 z 2 382
Evidováno
3 812
V provozu
394
Způsobilost na STK
91,7 %
STK kontrol
10 402

Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti, z 10 402 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 25,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

L1E je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 3 812 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 597 cm³ a výkonu 66 kW (89 HP). Vyráběl se v letech 1991–1998.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let92 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let87,1 %295 kontrol
Stáří 8–12 let86,4 %1 416 kontrol
Stáří 13+ let85,9 %6 905 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km86,2 %6 586 kontrol
100 000–200 000 km85,7 %2 310 kontrol
200 000–300 000 km83,7 %245 kontrol
Nad 300 000 km32 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 10 402 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 91,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Podvozek a části připevněné k podvozku91× (26,3 %)
Brzdové zařízení90× (26,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav67× (19,4 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení48× (13,9 %)
Identifikace vozidla16× (4,6 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 644 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor L1E

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
26×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
17×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
11×
B
Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1
11×

Vozidla s motorem L1E

Značka a modelPočet
Ford Escort3 554
Ford Escort 1.6 16v51
Ford Escort 16v25
Ford Escort 1.6 I17
Ford Escort 1.6 I 16 V15
Ford Escort 1.612
Ford Escort 1.6i 16v12
Ford Orion11
Ford Escort 1.6 I Cl 16v10
Ford Mondeo10
Ford Escort 1.6 I 16v5
Ford Escort Clx5
Ford Escort Combi4
Ford Ford Escort 1.64
Ford Escort 1.6 Cl 16v3

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru L1E podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Escort91,5 %
Ford Escort 1.6 16v94,2 %
Ford Escort 16v92,9 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód L1E nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Escort (1990–2008): 3 554 kusů
  • Ford Escort 1.6 16v (1992–2003): 51 kusů
  • Ford Escort 16v (1993–1997): 25 kusů
  • Ford Escort 1.6 I (1993–1997): 17 kusů
  • Ford Escort 1.6 I 16 V (1992–1998): 15 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 3 790 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1995 (807 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 22 vozidel s tímto motorem.

1995
1990 (69)2008 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Ústecký kraj324 vozidel
Jihomoravský kraj317 vozidel
Středočeský kraj308 vozidel
Moravskoslezský kraj225 vozidel
Hlavní město Praha185 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem L1E podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod42 599 km
  • medián75 583 km
  • čtvrtina prohlídek nad114 000 km

Z 19 410 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19906958,0 %
199114945,6 %
199216965,1 %
199369768,9 %
199456476,6 %
199580787,2 %
199677991,9 %
199740991,4 %
199810089,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem L1E

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.