Kód motoru

Motor K9K J 7 Renault 1.5 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K9K J 7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 48 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
148
V provozu
85
STK úspěšnost
93,9 %
STK kontrol
2 062

Specifikace motoru

NM
Palivo
48 kW
Výkon (65 k)
~1 461 cm³
Objem
4,7 l/100 km
Ø spotřeba
123 g/km
Ø CO₂
161 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 260 kg· Produkce 2004-2005· Ø stáří provozovaných vozidel 21,5 let (medián 21 let)· Pořadí popularity #2730

K9K J 7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.5 dCi (K9K). V české registraci je evidováno 148 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K9K J 7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Modus (2003–2009): 145 kusů
  • Renault Modus 1,5 Dci (2005): 2 kusy
  • Renault Modus 1.5 Dci (2005): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 062 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %13 kontrol
Stáří 4–7 let98,4 %321 kontrol
Stáří 8–12 let99,3 %454 kontrol
Stáří 13+ let97,3 %1 015 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,7 %442 kontrol
100 000–200 000 km98,3 %1 432 kontrol
200 000–300 000 km97,4 %494 kontrol
Nad 300 000 km96,9 %32 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru K9K J 7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Modus94,0 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení81× (33,3 %)
Brzdové zařízení44× (18,1 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav36× (14,8 %)
Obtěžování okolí34× (14,0 %)
Řízení13× (5,3 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 148 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2005 (95 vozidel).

2005
2003 (1)2009 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj37 vozidel
Moravskoslezský kraj28 vozidel
Středočeský kraj26 vozidel
Kraj Vysočina20 vozidel

Vozidla s motorem K9K J 7

Značka a modelPočet
Renault Modus145
Renault Modus 1,5 Dci2
Renault Modus 1.5 Dci1

Nejčastější závady STK pro motor K9K J 7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
15×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
10×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem K9K J 7? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru K9K J 7. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K9K J 7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.