Kód motoru

Motor K4M A7 Renault 1.6 K4M/K7M - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K4M A7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 79 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
79 kW
Výkon (107 k)
~1 598 cm³
Objem
7,2 l/100 km
Ø spotřeba
174 g/km
Ø CO₂
187 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 250 kg· Produkce 1999-2003· Ø stáří provozovaných vozidel 25,4 roku (medián 26 let)· Pořadí popularity #2472
Evidováno
476
V provozu
227
Způsobilost na STK
92,9 %
STK kontrol
3 615

Způsobilé na 30 dnů 5,7 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 3 615 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,1 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

K4M A7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 476 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let12 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let33 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let92,1 %457 kontrol
Stáří 13+ let93,7 %3 493 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,4 %366 kontrol
100 000–200 000 km94,0 %2 337 kontrol
200 000–300 000 km92,6 %1 222 kontrol
Nad 300 000 km86,6 %112 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 615 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení119× (26,0 %)
Brzdové zařízení113× (24,7 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav95× (20,8 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku46× (10,1 %)
Obtěžování okolí23× (5,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru K4M A7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A2,45×
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A2,03×
Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1A1,99×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1A1,87×
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1A1,86×
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémuPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1A1,73×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,4 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor K4M A7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
10×

Vozidla s motorem K4M A7

Značka a modelPočet
Renault Megane Scenic195
Renault Megane76
Renault Megane Break40
Renault Megane Scenic 1.6 16v40
Renault Megane Classic27
Renault Megane 1.6 16v17
Renault Kangoo12
Renault Megane Coupe11
Renault Megane Break 1.6 16v9
Renault Megane Cabriolet9
Renault Megane Classic 1.6 16v4
Renault Megane Scenic 1,6 16v4
Renault Scenic4
Renault Megane Cabriolet 1.6 16v3
Renault Megane Coupe 1.6 16v3

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru K4M A7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Megane Scenic91,2 %
Renault Megane95,6 %
Renault Megane Scenic 1.6 16v92,6 %
Renault Megane Classic95,1 %
Renault Megane Break94,1 %
Renault Megane Coupe89,2 %
Renault Megane 1.6 16v97,1 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K4M A7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Megane Scenic (1999–2009): 195 kusů
  • Renault Megane (1999–2003): 76 kusů
  • Renault Megane Break (1999–2001): 40 kusů
  • Renault Megane Scenic 1.6 16v (1999–2001): 40 kusů
  • Renault Megane Classic (1999–2002): 27 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 213 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2000 (89 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 263 vozidel s tímto motorem.

2000
1999 (75)2009 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Ústecký kraj59 vozidel
Jihomoravský kraj56 vozidel
Olomoucký kraj54 vozidel
Středočeský kraj48 vozidel
Plzeňský kraj39 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem K4M A7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod134 214 km
  • medián169 994 km
  • čtvrtina prohlídek nad209 111 km

Z 34 563 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19997529,3 %
20008932,6 %
20013435,3 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K4M A7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.