Kód motoru

Motor K4M A7 Renault 1.6 K4M/K7M - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K4M A7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 79 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
205
V provozu
84
STK úspěšnost
93,3 %
STK kontrol
3 531

Specifikace motoru

BA
Palivo
79 kW
Výkon (107 k)
~1 598 cm³
Objem
7,2 l/100 km
Ø spotřeba
172 g/km
Ø CO₂
189 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 220 kg· Produkce 1999-2002· Ø stáří provozovaných vozidel 25,4 let (medián 26 let)· Pořadí popularity #2334

K4M A7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 205 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K4M A7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Megane Scenic (1999–2002): 76 kusů
  • Renault Megane (1999–2001): 42 kusů
  • Renault Megane Classic (1999–2002): 25 kusů
  • Renault Megane Break (1999–2001): 20 kusů
  • Renault Megane Scenic 1.6 16v (2000): 8 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 531 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %4 kontrol
Stáří 4–7 let100,0 %11 kontrol
Stáří 8–12 let97,4 %422 kontrol
Stáří 13+ let98,7 %1 624 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,1 %346 kontrol
100 000–200 000 km98,7 %2 262 kontrol
200 000–300 000 km97,6 %1 183 kontrol
Nad 300 000 km98,9 %93 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru K4M A7 podle modelu.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení117× (26,5 %)
Brzdové zařízení107× (24,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav91× (20,6 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku45× (10,2 %)
Obtěžování okolí21× (4,8 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 205 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2000 (87 vozidel).

2000
1999 (72)2009 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Ústecký kraj60 vozidel
Olomoucký kraj54 vozidel
Jihomoravský kraj53 vozidel
Středočeský kraj47 vozidel
Liberecký kraj37 vozidel

Nejčastější závady STK pro motor K4M A7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
9×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem K4M A7? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru K4M A7. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K4M A7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.