Kolik vozidel s motorem K4M 2 8 je v ČR?

V českém registru je evidováno 189 vozidel s motorem K4M 2 8. V aktivním provozu zůstává 179 kusů (95 %).

Jaká je spolehlivost motoru K4M 2 8 na STK?

Motor K4M 2 8 dosahuje na STK úspěšnosti 96,2 % z celkem 4 762 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Do které rodiny motorů patří K4M 2 8?

Motor K4M 2 8 patří do rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). Rodina zahrnuje celkem 30 variantních kódů a 116 062 vozidel v českém registru.

Ve kterém modelu je motor K4M 2 8 nejčastější?

Motor K4M 2 8 se nejčastěji vyskytuje v modelu Dacia Duster (101 kusů z roku výroby 2014).

Kód motoru

Motor K4M 2 8 Renault 1.6 K4M/K7M - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru K4M 2 8: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 77 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných

189

V provozu

179

STK úspěšnost

96,2 %

STK kontrol

4 762

Specifikace motoru

Palivo

77 kW

Výkon (105 k)

~1 598 cm³

Objem

7,1 l/100 km

Ø spotřeba

165 g/km

Ø CO₂

165 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 251 kg· Produkce 2013-2015· Ø stáří provozovaných vozidel 11,6 let (medián 12 let)· Pořadí popularity #2427

K4M 2 8 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.6 K4M/K7M (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 189 vozidel s tímto kódem pouze u značky Dacia.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód K4M 2 8 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Dacia Duster (2013–2015): 189 kusů

Spolehlivost na STK

Z celkem 4 762 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 96.2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %33 kontrol

Stáří 4–7 let99,9 %684 kontrol

Stáří 8–12 let98,6 %760 kontrol

Stáří 13+ let88,9 %9 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,5 %4 543 kontrol

100 000–200 000 km98,5 %1 293 kontrol

200 000–300 000 km97,8 %139 kontrol

Nad 300 000 km100,0 %30 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru K4M 2 8 podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Dacia Duster	4 757	96,2 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení88× (26,8 %)

Identifikace vozidla44× (13,4 %)

Obtěžování okolí42× (12,8 %)

Brzdové zařízení35× (10,7 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav33× (10,1 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 189 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2014 (101 vozidel).

2013 (13)2015 (75)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	112 vozidel
Jihomoravský kraj	90 vozidel
Jihočeský kraj	80 vozidel
Moravskoslezský kraj	78 vozidel
Hlavní město Praha	64 vozidel

Vozidla s motorem K4M 2 8

Značka a model	Ročníky	Počet
Dacia Duster	2013-2015	189

Nejčastější závady STK pro motor K4M 2 8

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

19×

Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí.

Jiné vybavení · kód 7.7.1

12×

Výfukový systém zjevně netěsný.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2

10×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

9×

Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem K4M 2 8? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti obtěžování okolí nebo jinou typickou slabinu motoru K4M 2 8. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Podobné rodiny motorů

Renault 1.2 TCe (H5Ft, 4-válec)

Renault-Nissan · 3 729 vozidel

Renault 1.5 dCi (K9K)

Renault (Aliance Renault-Nissan) · 39 814 vozidel

Značky používající tento motor

Dacia

Proklepněte konkrétní vůz s motorem K4M 2 8

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.