Kolik vozidel s motorem G6DD je v ČR?

V českém registru je evidováno 579 vozidel s motorem G6DD. V aktivním provozu zůstává 415 kusů (72 %).

Jaká je spolehlivost motoru G6DD na STK?

Motor G6DD má plnou způsobilost na STK u 94,0 % z celkem 6 286 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor G6DD nejčastější?

Motor G6DD se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford Focus: 248 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor G6DD

Kompletní recenze motoru G6DD: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 100 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

100 kW

Výkon (136 k)

~1 997 cm³

Objem

5,7 l/100 km

Ø spotřeba

151 g/km

Ø CO₂

201 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 458 kg· Produkce 2005-2010· Ø stáří provozovaných vozidel 18,8 roku (medián 19 let)· Pořadí popularity #2230· Pořadí spolehlivosti #1314 z 2 382

Evidováno

579

V provozu

415

Způsobilost na STK

94,0 %

STK kontrol

6 286

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 6 286 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

G6DD je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 579 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 997 cm³ a výkonu 100 kW (136 HP). Vyráběl se v letech 2005–2010.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,2 %246 kontrol

Stáří 4–7 let95,1 %1 367 kontrol

Stáří 8–12 let95,1 %2 157 kontrol

Stáří 13+ let93,1 %3 257 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,9 %748 kontrol

100 000–200 000 km94,9 %2 783 kontrol

200 000–300 000 km92,6 %2 638 kontrol

Nad 300 000 km95,4 %865 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 6 286 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,0 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení202× (28,2 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav139× (19,4 %)

Brzdové zařízení111× (15,5 %)

Obtěžování okolí102× (14,2 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku62× (8,6 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru G6DD zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1	A	181,2 / 1000	108,9	1,61×
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1	A	303,0 / 1000	225,1	1,33×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1	A	152,4 / 1000	112,6	1,33×
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.1	A	49,9 / 1000	36,3	1,3×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1	A	392,1 / 1000	305,7	1,27×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,1 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P226310×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor G6DD

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1

37×

Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.

Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8

32×

Vozidla s motorem G6DD

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford Focus	2003-2012	248
Ford Focus C-Max	2004-2009	166
Ford C-Max	2006-2010	153
Ford Focus Turnier 2.0 TDCi	2005-2007	3
Ford Focus 2.0 TDCi	2005-2006	2
Ford C-Max TDCi	–	1
Ford Escape	2005	1
Ford Focus 2.0 TDCi Van	2006	1
Ford Focus C-Max TDCi Ghia	2005	1
Ford Focus TDCi	–	1
Ford Fokus	2007	1
Ford Focus C Max	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru G6DD podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford Focus	2 671	94,2 %
Ford Focus C-Max	1 830	93,2 %
Ford C-Max	1 669	94,5 %

Značky používající tento motor

Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód G6DD nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford Focus (2003–2012): 248 kusů

Ford Focus C-Max (2004–2009): 166 kusů

Ford C-Max (2006–2010): 153 kusů

Ford Focus Turnier 2.0 Tdci (2005–2007): 3 kusy

Ford Focus 2.0 Tdci (2005–2006): 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 499 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2006 (152 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 80 vozidel s tímto motorem.

2003 (1)2012 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj	81 vozidel
Moravskoslezský kraj	76 vozidel
Hlavní město Praha	66 vozidel
Jihomoravský kraj	62 vozidel
Ústecký kraj	39 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem G6DD podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod143 093 km
medián198 783 km
čtvrtina prohlídek nad256 820 km

Z 7 535 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2005	53	53	100,0 %
2006	152	80	52,6 %
2007	131	50	38,2 %
2008	77	23	29,9 %
2009	51	10	19,6 %
2010	30	5	16,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem G6DD

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.