Kód motoru

Motor FFDA

Kompletní recenze motoru FFDA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 74 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~1 753 cm³
Objem
5,2 l/100 km
Ø spotřeba
139 g/km
Ø CO₂
186 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 302 kg· Produkce 2002-2005· Ø stáří provozovaných vozidel 22,2 roku (medián 22 let)· Pořadí popularity #969· Pořadí spolehlivosti #1928 z 2 382
Evidováno
1 919
V provozu
615
Způsobilost na STK
92,2 %
STK kontrol
16 931

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 7,3 % bez plné způsobilosti, z 16 931 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

FFDA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 919 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 753 cm³ a výkonu 74 kW (100 HP). Vyráběl se v letech 2002–2005.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let78 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let93,6 %2 141 kontrol
Stáří 8–12 let91,8 %4 992 kontrol
Stáří 13+ let92,4 %10 143 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km94,3 %720 kontrol
100 000–200 000 km93,1 %7 384 kontrol
200 000–300 000 km91,8 %7 403 kontrol
Nad 300 000 km91,5 %1 837 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 16 931 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení578× (27,8 %)
Brzdové zařízení497× (23,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav333× (16,0 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku262× (12,6 %)
Identifikace vozidla136× (6,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru FFDA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Poškozený / uvolněný blatníkPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.2B1,91×
Typ pneumatiky nesouhlasí s TPNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.1.1B1,63×
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11B1,56×
Nesvítí zpětný světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.6.1.1.2B1,51×
Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2B1,49×
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,37×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,4 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P100083×P226374×P040432×P040121×P025118×P00F69×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor FFDA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
62×

Vozidla s motorem FFDA

Značka a modelPočet
Ford Focus1 841
Ford Focus TDCi19
Ford Focus 1.8 TDCi17
Ford Focus Turnier 1.8 TDCi10
Ford Focus 1,8 TDCi3
Ford Focus Kombi3
Ford Focus Combi 1.8 TDCi2
Ford Focus Dnw2
Ford Focus Dnw Ffda12
Ford Focus Turnier2
Ford Fokus2
Ford Focus 1.8 D1
Ford Focus 1.8 Td-Ci Combi1
Ford Focus C-Max1
Ford Focus Combi1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru FFDA podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Focus92,1 %
Ford Focus Tdci97,0 %
Ford Focus 1.8 Tdci92,1 %
Ford Focus Turnier 1.8 Tdci96,2 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód FFDA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Focus (1999–2007): 1 841 kusů
  • Ford Focus Tdci (2002–2006): 19 kusů
  • Ford Focus 1.8 Tdci (2002–2004): 17 kusů
  • Ford Focus Turnier 1.8 Tdci (2002–2004): 10 kusů
  • Ford Focus 1,8 Tdci (2003–2008): 3 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 296 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2004 (737 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 623 vozidel s tímto motorem.

2004
1999 (3)2008 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj274 vozidel
Jihomoravský kraj237 vozidel
Hlavní město Praha165 vozidel
Ústecký kraj142 vozidel
Moravskoslezský kraj140 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem FFDA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod150 461 km
  • medián193 654 km
  • čtvrtina prohlídek nad241 501 km

Z 53 492 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20024795,7 %
200331985,0 %
200473750,6 %
200518016,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem FFDA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.