Kód motoru

Motor F9QK7 Renault 1.9 dCi - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru F9QK7: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 75 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
75 kW
Výkon (102 k)
~1 870 cm³
Objem
5,9 l/100 km
Ø spotřeba
160 g/km
Ø CO₂
178 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 321 kg· Produkce 2000-2003· Ø stáří provozovaných vozidel 24,5 roku (medián 25 let)· Pořadí popularity #277· Pořadí spolehlivosti #1921 z 2 382
Evidováno
7 558
V provozu
2 215
Způsobilost na STK
92,2 %
STK kontrol
61 476

Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 61 476 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,5 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

F9QK7 je výrobní kód motoru z rodiny Renault 1.9 dCi (F9Q) (Renault-Nissan). V české registraci je evidováno 7 558 vozidel s tímto kódem pouze u značky Renault.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let92,7 %315 kontrol
Stáří 4–7 let91,8 %2 826 kontrol
Stáří 8–12 let90,8 %19 371 kontrol
Stáří 13+ let92,7 %42 847 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km93,5 %2 341 kontrol
100 000–200 000 km91,8 %30 657 kontrol
200 000–300 000 km92,3 %27 535 kontrol
Nad 300 000 km92,4 %5 255 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 61 476 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 92,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 956× (26,1 %)
Brzdové zařízení1 835× (24,5 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 451× (19,3 %)
Obtěžování okolí610× (8,1 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku552× (7,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru F9QK7 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2B2,02×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B2,02×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,67×
Radiální vůle rejdového čepuNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1B1,63×
Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1B1,54×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,5×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor F9QK7

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
294×

Vozidla s motorem F9QK7

Značka a modelPočet
Renault Megane Scenic4 905
Renault Megane Break1 428
Renault Megane537
Renault Megane Scenic 1.9 Dci169
Renault Megane Scenic Dci129
Renault Megane Classic90
Renault Megane Scenic Rx452
Renault Megane Coupe47
Renault Megane Break 1.9 Dci45
Renault Megane Scenic 4x424
Renault Megane 1.9 Dci14
Renault Megan Scenic 1.9 Dci11
Renault Scenic11
Renault Megane Scenic 1.9 Dci 4x49
Renault Megane Scenic 1,9 Dci8

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru F9QK7 podle modelu.

Značka a modelSTK
Renault Megane Scenic92,4 %
Renault Megane Break91,3 %
Renault Megane92,1 %
Renault Megane Scenic 1.9 Dci93,2 %
Renault Megane Scenic Dci93,1 %
Renault Megane Classic92,7 %
Renault Megane Break 1.9 Dci90,7 %
Renault Megane Scenic Rx490,5 %
Renault Megane Coupe93,6 %
Renault Megane Scenic 4x492,7 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód F9QK7 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Renault Megane Scenic (1997–2011): 4 905 kusů
  • Renault Megane Break (1999–2009): 1 428 kusů
  • Renault Megane (1999–2012): 537 kusů
  • Renault Megane Scenic 1.9 Dci (1999–2005): 169 kusů
  • Renault Megane Scenic Dci (2000–2004): 129 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 6 855 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2001 (2 903 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 703 vozidel s tímto motorem.

2001
1997 (1)2012 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj929 vozidel
Jihomoravský kraj767 vozidel
Moravskoslezský kraj763 vozidel
Jihočeský kraj653 vozidel
Ústecký kraj601 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem F9QK7 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod161 635 km
  • medián202 000 km
  • čtvrtina prohlídek nad246 194 km

Z 55 395 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20001 10770,5 %
20012 90377,7 %
20022 30868,2 %
200344958,6 %
20043537,1 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem F9QK7

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.