Kolik vozidel s motorem DST je v ČR?

V českém registru je evidováno 4 199 vozidel s motorem DST. V aktivním provozu zůstává 3 688 kusů (88 %).

Jaká je spolehlivost motoru DST na STK?

Motor DST má plnou způsobilost na STK u 98,3 % z celkem 12 727 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor DST nejčastější?

Motor DST se nejčastěji vyskytuje v modelu Škoda Octavia: 4 099 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor DST

Kompletní recenze motoru DST: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

110 kW

Výkon (150 k)

~1 968 cm³

Objem

3,7 l/100 km

Ø spotřeba

98 g/km

Ø CO₂

223 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 478 kg· Produkce 2020-2021· Ø stáří provozovaných vozidel 5,9 roku (medián 6 let)· Pořadí popularity #484· Pořadí spolehlivosti #224 z 2 382

Evidováno

4 199

V provozu

3 688

Způsobilost na STK

98,3 %

STK kontrol

12 727

Způsobilé na 30 dnů 1,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,7 % bez plné způsobilosti, z 12 727 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

DST je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 4 199 vozidel s tímto kódem - u značek Seat a Škoda.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 968 cm³ a výkonu 110 kW (149 HP). Vyráběl se v letech 2020–2021.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,6 %2 560 kontrol

Stáří 4–7 let98,2 %11 761 kontrol

Stáří 13+ let1 kontrola · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,5 %6 874 kontrol

100 000–200 000 km98,4 %6 434 kontrol

200 000–300 000 km97,1 %870 kontrol

Nad 300 000 km56 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 12 727 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 98,3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla82× (29,7 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav81× (29,3 %)

Brzdové zařízení34× (12,3 %)

Výhledy24× (8,7 %)

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení19× (6,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru DST zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2	A	48,0 / 1000	31,0	1,52×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P056213×U01468×P00AF6×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor DST

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

14×

Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.6.1

13×

Vozidla s motorem DST

Značka a model	Ročníky	Počet
Škoda Octavia	2019-2025	4 099
SEAT Leon	2020-2021	50
SEAT Leon Sportstourer	2020-2021	47
SEAT Leon Sportourer	2020	1
Škoda Octavia 2.0 TDI 150 Combi Dsg7	–	1
Škoda Octavia Combi	2020	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru DST podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Škoda Octavia	12 549	98,3 %

Značky používající tento motor

Seat Škoda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód DST nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Škoda Octavia (2019–2025): 4 099 kusů

Seat Leon (2020–2021): 50 kusů

Seat Leon Sportstourer (2020–2021): 47 kusů

Seat Leon Sportourer (2020): 1 kus

Škoda Octavia 2.0 Tdi 150 Combi Dsg7: 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 416 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2020 (1 323 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 2 783 vozidel s tímto motorem.

2019 (9)2025 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha	826 vozidel
Středočeský kraj	601 vozidel
Jihomoravský kraj	485 vozidel
Moravskoslezský kraj	357 vozidel
Ústecký kraj	323 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem DST podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod63 153 km
medián102 184 km
čtvrtina prohlídek nad146 050 km

Z 14 120 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2020	1 323	209	15,8 %
2021	82	26	31,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem DST

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.