Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor DCB

Kompletní recenze motoru DCB: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 250 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA
Palivo
250 kW
Výkon (340 k)
~2 995 cm³
Objem
8,6 l/100 km
Ø spotřeba
175 g/km
Ø CO₂
247 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 2 331 kg· Produkce 2019-2026· Ø stáří provozovaných vozidel 2,6 roku (medián 3 roky)· Pořadí popularity #1145· Pořadí spolehlivosti #124 z 2 382
Evidováno
1 577
V provozu
1 496
Způsobilost na STK
98,9 %
STK kontrol
2 673

Způsobilé na 30 dnů 1,1 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,1 % bez plné způsobilosti, z 2 673 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,7 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

DCB je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 577 vozidel s tímto kódem - napříč 3 značkami (Audi, Volkswagen, Škoda).

Jedná se o benzinový šestiválec o objemu 2 995 cm³ a výkonu 250 kW (340 HP). Vyráběl se v letech 2019–2026.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,2 %668 kontrol
Stáří 4–7 let98,4 %933 kontrol
Stáří 8–12 let4 kontroly · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,2 %1 211 kontrol
100 000–200 000 km98,3 %299 kontrol
200 000–300 000 km30 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 673 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 98,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení20× (43,5 %)
Identifikace vozidla17× (37,0 %)
Výhledy6× (13,0 %)
Jiné vybavení1× (2,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1× (2,2 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,4 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor DCB

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
5×

Vozidla s motorem DCB

Značka a modelPočet
Audi Q8456
Audi Q7317
Volkswagen Touareg240
Audi Q7 55 TFSI E133
Audi Q7 60 TFSI E118
Volkswagen Touareg R116
Audi Q8 55 TFSI E90
Audi Q8 60 TFSI E61
Volkswagen Touareg Ehybrid42
Audi Q7 55 TFSI E1
Audi Q7 55 TFSI1
Audi Q8 55 Tsfi1
Škoda Octavia1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru DCB podle modelu.

Značka a modelSTK
Audi Q898,8 %
Audi Q797,8 %
Volkswagen Touareg99,2 %
Volkswagen Touareg R99,5 %
Audi Q7 55 Tfsi E100,0 %
Audi Q7 60 Tfsi E99,3 %
Audi Q8 55 Tfsi E99,1 %

Značky používající tento motor

AudiVolkswagenŠkoda

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód DCB nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Audi Q8 (2019–2026): 456 kusů
  • Audi Q7 (2019–2026): 317 kusů
  • Volkswagen Touareg (2019–2026): 240 kusů
  • Audi Q7 55 Tfsi E (2020–2026): 133 kusů
  • Audi Q7 60 Tfsi E (2020–2026): 118 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 396 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2023 (76 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 181 vozidel s tímto motorem.

2023
2019 (29)2026 (27)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha245 vozidel
Jihomoravský kraj99 vozidel
Moravskoslezský kraj77 vozidel
Středočeský kraj69 vozidel
Ústecký kraj46 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem DCB podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod27 598 km
  • medián60 471 km
  • čtvrtina prohlídek nad93 608 km

Z 1 535 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
2019296,9 %
20202634,6 %
20216025,0 %
20227526,7 %
20237610,5 %
20243522,9 %
2025682,9 %
2026270,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem DCB

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.