Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor D8C

Kompletní recenze motoru D8C: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 67 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
908
V provozu
232
STK úspěšnost
89,3 %
STK kontrol
5 410

Specifikace motoru

NM
Palivo
67 kW
Výkon (91 k)
~1 905 cm³
Objem
10 l/100 km
Ø spotřeba
255 g/km
Ø CO₂
136 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 727 kg· Produkce 1994-1998· Ø stáří provozovaných vozidel 29,3 let (medián 29 let)· Pořadí popularity #961· Pořadí spolehlivosti #1419 z 1 453

D8C je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 908 vozidel s tímto kódem - u značek Citroën a Peugeot.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 905 cm³ a výkonu 67 kW (91 HP). Vyráběl se v letech 1994–1998.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód D8C nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Peugeot Boxer (1994–2000): 625 kusů
  • Citroën Jumper (1994–1998): 238 kusů
  • Peugeot Boxer 2.0 D (1996): 2 kusy
  • Citroën Jumper 1.9 Td (1997–1998): 2 kusy
  • Peugeot Boxer Turbo D (1995): 1 kus

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 410 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 89.3 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 4–7 let100,0 %5 kontrol
Stáří 8–12 let93,9 %477 kontrol
Stáří 13+ let97,3 %4 737 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,7 %170 kontrol
100 000–200 000 km97,3 %1 028 kontrol
200 000–300 000 km96,8 %2 384 kontrol
Nad 300 000 km97,0 %1 658 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru D8C podle modelu.

Značka a modelSTK
Peugeot Boxer89,1 %
Citroen Jumper90,3 %
Citroën Jumper87,3 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Podvozek a části připevněné k podvozku198× (26,2 %)
Brzdové zařízení152× (20,1 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení145× (19,2 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav120× (15,9 %)
Identifikace vozidla74× (9,8 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 908 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1997 (351 vozidel).

1997
1994 (29)2016 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj138 vozidel
Jihomoravský kraj97 vozidel
Moravskoslezský kraj93 vozidel
Hlavní město Praha70 vozidel
Královéhradecký kraj60 vozidel

Vozidla s motorem D8C

Značka a modelPočet
Peugeot Boxer625
Citroën Jumper238
Peugeot Boxer 2.0 D2
Citroën Jumper 1.9 Td2
Peugeot Boxer Turbo D1

Nejčastější závady STK pro motor D8C

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
52×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
33×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
22×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
16×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Plánujete koupi auta s motorem D8C? Prověřte ho podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti podvozek a části připevněné k podvozku nebo jinou typickou slabinu motoru D8C. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Značky používající tento motor

CitroënPeugeot

Proklepněte konkrétní vůz s motorem D8C

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.