Kód motoru
C20NE
Registrovaných
443
V provozu
124
STK úspěšnost
93.43%
STK kontrol
3 122
Specifikace motoru
BA 95 B
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 998 cm³
Objem
8,4 l/100 km
Ø spotřeba
193 g/km
Ø CO₂
192 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 280 kg· Produkce 1990-1997
C20NE je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 443 vozidel s tímto kódem — pouze u značky OPEL.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 998 cm³ a výkonu 85 kW (115 HP). Vyráběl se v letech 1990–1997.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód C20NE nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- OPEL CALIBRA (1991–1996): 91 kusů
- OPEL VECTRA (1990–1995): 86 kusů
- OPEL FRONTERA SPORT (1994–1995): 24 kusů
- OPEL CALIBRA 2.0 I (1991–1992): 21 kusů
- OPEL OMEGA (1990): 12 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 3 122 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.4 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem C20NE
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| OPEL CALIBRA | 91 |
| OPEL VECTRA | 86 |
| OPEL FRONTERA SPORT | 24 |
| OPEL CALIBRA 2.0 I | 21 |
| OPEL OMEGA | 12 |
| OPEL FRONTERA | 9 |
| OPEL . | 7 |
| OPEL ASTRA | 6 |
Nejčastější závady STK pro motor C20NE
B10×
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
B10×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B9×
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
B8×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B8×
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1
B7×
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2
B7×
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1
B7×
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2