Kód motoru

Motor BKFA

Kompletní recenze motoru BKFA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 96 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
96 kW
Výkon (131 k)
~1 996 cm³
Objem
7,7 l/100 km
Ø spotřeba
202 g/km
Ø CO₂
166 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 2 280 kg· Produkce 2019-2026· Ø stáří provozovaných vozidel 2,9 roku (medián 2 roky)· Pořadí popularity #808· Pořadí spolehlivosti #166 z 2 382
Evidováno
2 405
V provozu
2 277
Způsobilost na STK
98,6 %
STK kontrol
5 308

Způsobilé na 30 dnů 1,4 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,4 % bez plné způsobilosti, z 5 308 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,4 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BKFA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 405 vozidel s tímto kódem - u značek Ford a Volkswagen.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 996 cm³ a výkonu 96 kW (130 HP). Vyráběl se v letech 2019–2026.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let98,1 %2 243 kontrol
Stáří 4–7 let97,9 %2 947 kontrol
Stáří 8–12 let1 kontrola · na podíl je to málo
Stáří 13+ let1 kontrola · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,4 %3 740 kontrol
100 000–200 000 km97,3 %944 kontrol
200 000–300 000 km97,2 %177 kontrol
Nad 300 000 km23 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 5 308 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 98,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Identifikace vozidla34× (31,2 %)
Obtěžování okolí33× (30,3 %)
Výhledy12× (11,0 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení11× (10,1 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav8× (7,3 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru BKFA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1A1,42×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,7 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BKFA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
11×
B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
9×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
7×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
5×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
4×

Vozidla s motorem BKFA

Značka a modelPočet
Ford Tourneo Custom904
Ford Transit Custom764
Ford Transit585
Volkswagen Transporter105
Volkswagen Caravelle38
Volkswagen Caravelle/transporter5
Ford Duncan 5001
Ford Tourneo Custom 2.0 Ecoblue Titanium1
Ford Transit (fac)1
Ford Uf01 = Globevan1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BKFA podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Transit98,5 %
Ford Transit Custom98,4 %
Ford Tourneo Custom98,9 %
Volkswagen Transporter100,0 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BKFA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Tourneo Custom (2019–2026): 904 kusů
  • Ford Transit Custom (2019–2026): 764 kusů
  • Ford Transit (2002–2026): 585 kusů
  • Volkswagen Transporter (2025–2026): 105 kusů
  • Volkswagen Caravelle (2025–2026): 38 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 544 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2025 (155 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 861 vozidel s tímto motorem.

2025
2002 (1)2026 (68)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj225 vozidel
Hlavní město Praha161 vozidel
Jihomoravský kraj103 vozidel
Jihočeský kraj87 vozidel
Pardubický kraj86 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BKFA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod3 948 km
  • medián13 864 km
  • čtvrtina prohlídek nad91 311 km

Z 5 163 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20191029,8 %
20206425,0 %
20213348,5 %
20232321,7 %
2024792,5 %
20251551,9 %
2026680,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BKFA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.