Kolik vozidel s motorem BAJA je v ČR?

V českém registru je evidováno 1 442 vozidel s motorem BAJA. V aktivním provozu zůstává 1 045 kusů (72 %).

Jaká je spolehlivost motoru BAJA na STK?

Motor BAJA má plnou způsobilost na STK u 93,5 % z celkem 10 526 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor BAJA nejčastější?

Motor BAJA se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford Fiesta: 1 427 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor BAJA

Kompletní recenze motoru BAJA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 44 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

44 kW

Výkon (60 k)

~1 299 cm³

Objem

6 l/100 km

Ø spotřeba

142 g/km

Ø CO₂

152 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 116 kg· Produkce 2002-2008· Ø stáří provozovaných vozidel 20,5 roku (medián 20 let)· Pořadí popularity #1223· Pořadí spolehlivosti #1490 z 2 382

Evidováno

1 442

V provozu

1 045

Způsobilost na STK

93,5 %

STK kontrol

10 526

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 10 526 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

BAJA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 442 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 299 cm³ a výkonu 44 kW (59 HP). Vyráběl se v letech 2002–2008.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,2 %106 kontrol

Stáří 4–7 let95,5 %1 095 kontrol

Stáří 8–12 let94,5 %2 677 kontrol

Stáří 13+ let94,0 %9 456 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,8 %3 652 kontrol

100 000–200 000 km93,9 %8 211 kontrol

200 000–300 000 km93,0 %1 408 kontrol

Nad 300 000 km70 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 10 526 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,5 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení491× (35,7 %)

Brzdové zařízení368× (26,7 %)

Obtěžování okolí136× (9,9 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav115× (8,4 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku108× (7,8 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru BAJA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2	B	21,9 / 1000	9,7	1,94×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2	B	7,6 / 1000	4,0	1,49×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1	B	12,3 / 1000	7,4	1,45×
Únik brzdové kapaliny z potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3	C	3,3 / 1000	1,5	1,38×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,7 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

P042016×

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor BAJA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.

Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1

57×

Vozidla s motorem BAJA

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford Fiesta	2002-2022	1 427
Ford Fiesta 1.3i	2003	6
Ford Fiesta 1.3	2005	2
Ford Fiesta 1,3	2005	1
Ford Fiesta 1.3 Duratec	2003	1
Ford Fiesta 1.3 Duratec 8v	–	1
Ford Fiesta 1.3 I	2004	1
Ford Fiesta 1.3 I Finesse	2002	1
Ford Fiesta 1.3i Duratec	2006	1
Ford Fiesta 1.3i Viva	2004	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru BAJA podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford Fiesta	10 416	93,5 %

Značky používající tento motor

Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód BAJA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford Fiesta (2002–2022): 1 427 kusů

Ford Fiesta 1.3i (2003): 6 kusů

Ford Fiesta 1.3 (2005): 2 kusy

Ford Fiesta 1,3 (2005): 1 kus

Ford Fiesta 1.3 Duratec (2003): 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 672 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2006 (241 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 770 vozidel s tímto motorem.

2002 (25)2022 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Ústecký kraj	214 vozidel
Středočeský kraj	211 vozidel
Plzeňský kraj	169 vozidel
Karlovarský kraj	117 vozidel
Pardubický kraj	112 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem BAJA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod96 717 km
medián134 718 km
čtvrtina prohlídek nad171 207 km

Z 16 074 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2002	25	25	100,0 %
2003	47	47	100,0 %
2004	107	106	99,1 %
2005	99	96	97,0 %
2006	241	84	34,9 %
2007	115	63	54,8 %
2008	35	23	65,7 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem BAJA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.