Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor B16DTE

Kompletní recenze motoru B16DTE: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 81 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
81 kW
Výkon (110 k)
~1 598 cm³
Objem
3,8 l/100 km
Ø spotřeba
98 g/km
Ø CO₂
193 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 370 kg· Produkce 1994-2018· Ø stáří provozovaných vozidel 9,6 roku (medián 10 let)· Pořadí popularity #2660
Evidováno
405
V provozu
331
Způsobilost na STK
96,7 %
STK kontrol
2 027

Způsobilé na 30 dnů 2,9 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 2 027 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

B16DTE je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 405 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Opel.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 598 cm³ a výkonu 81 kW (110 HP). Vyráběl se v letech 1994–2018.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,5 %242 kontrol
Stáří 4–7 let97,6 %1 479 kontrol
Stáří 8–12 let96,3 %952 kontrol
Stáří 13+ let25 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km97,9 %1 016 kontrol
100 000–200 000 km96,9 %1 359 kontrol
200 000–300 000 km94,7 %285 kontrol
Nad 300 000 km31 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 027 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,7 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav29× (29,0 %)
Obtěžování okolí23× (23,0 %)
Brzdové zařízení13× (13,0 %)
Identifikace vozidla12× (12,0 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení10× (10,0 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru B16DTE zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochuVýhledy · kód 3.4.2.1A1,58×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,4 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P029928×P040113×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor B16DTE

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
5×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
5×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
4×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
3×

Vozidla s motorem B16DTE

Značka a modelPočet
Opel Astra Sports Tourer176
Opel Astra108
Opel Astra+44
Opel Astra Sports Tourer+33
Opel Crossland X11
Opel Meriva8
Opel Astra Sports Tourer +5
Opel Astra +2
Opel Astra Sport Tourer2
Opel Astra Sport Tourer+2
Opel Astra Sportis Tourer2
Opel Astra Sports Tourer2
Opel Astra Sports Tourer 1.62
Opel Insignia Grand Sport2
Opel Insignia Sports Tourer2

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru B16DTE podle modelu.

Značka a modelSTK
Opel Astra Sports Tourer96,2 %
Opel Astra97,0 %
Opel Astra+97,9 %
Opel Astra Sports Tourer+97,0 %

Značky používající tento motor

Opel

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód B16DTE nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Opel Astra Sports Tourer (2016–2018): 176 kusů
  • Opel Astra (1992–2018): 108 kusů
  • Opel Astra+ (2015–2016): 44 kusů
  • Opel Astra Sports Tourer+ (2016–2019): 33 kusů
  • Opel Crossland X (2017–2018): 11 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 108 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2016 (60 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 297 vozidel s tímto motorem.

2016
1992 (1)2019 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj55 vozidel
Středočeský kraj54 vozidel
Hlavní město Praha47 vozidel
Moravskoslezský kraj33 vozidel
Plzeňský kraj30 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem B16DTE podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod72 252 km
  • medián111 543 km
  • čtvrtina prohlídek nad153 470 km

Z 5 142 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20166021,7 %
20172454,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem B16DTE

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.