Kód motoru

Motor 651 924 Mercedes-Benz OM651 2.1 CDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru 651 924: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 150 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Registrovaných
184
V provozu
153
STK úspěšnost
96,1 %
STK kontrol
2 815

Specifikace motoru

NM
Palivo
150 kW
Výkon (204 k)
~2 143 cm³
Objem
5,5 l/100 km
Ø spotřeba
145 g/km
Ø CO₂
229 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 835 kg· Produkce 2011-2015· Ø stáří provozovaných vozidel 14 let (medián 14 let)· Pořadí popularity #2462

651 924 je výrobní kód motoru z rodiny Mercedes-Benz OM651 2.1 CDI. V české registraci je evidováno 184 vozidel s tímto kódem pouze u značky Mercedes-Benz.

Nejrozšířenější moderní diesel Mercedesu. Čtyřválec common-rail s variantami single-turbo i bi-turbo. Nasazen v C-Class, E-Class, GLK, Sprinter, Vito, Viano. Ve starší generaci (2008-2012) se potýkal s problémy vstřikovačů.

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 651 924 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mercedes-Benz E 220 Cdi (2009–2014): 73 kusů
  • Mercedes-Benz E 250 Cdi 4matic (2011–2013): 68 kusů
  • Mercedes-Benz E 250 Cdi (2011–2014): 27 kusů
  • Mercedes-Benz Cls 250 Cdi (2012–2013): 6 kusů
  • Mercedes-Benz E 300 Bluetec Hybrid (2013): 2 kusy

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • solidní točivý moment (400+ Nm)
  • kultivovaný chod
  • rozšířenost a dostupnost dílů
  • dobrá spolehlivost po revizi 2012+

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • VSTŘIKOVAČE Delphi/Bosch: časté selhání (zejména 2008-2012)
    Kdy se objevuje
    ~80-150 tis. km
    Řešení / cena
    15-30 tis. Kč/ks (+ kalibrace)
  • prasklý rozvodový řetěz (starší verze do 2012)
    Kdy se objevuje
    ~120 tis. km
    Řešení / cena
    30-60 tis. Kč
  • ucpání EGR chladiče
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    15-30 tis. Kč
  • zadírání sacích klapek
    Kdy se objevuje
    ~150 tis. km
    Řešení / cena
    10-20 tis. Kč
  • DPF ucpání
    Kdy se objevuje
    ~180 tis. km
    Řešení / cena
    20-40 tis. Kč

Servis a údržba

Olej MB 229.52 (low-SAPS), výměna 20 tis. km max. Svolávací akce pro vstřikovače u kusů do 2012 - vyžadujte doklad. Rozvodový řetěz zkontrolujte při každé prohlídce.

Rady pro kupujícího ojetiny

OM651 je známý "problémovou sérií" vstřikovačů do roku 2012 - proběhla svolávací akce, ale ne všechny kusy byly opraveny. Pro kus z let 2008-2012 vyžadujte jasnou dokumentaci o stavu vstřikovačů a historii oprav.

Po roce 2012 byl motor modernizován (OM651 DE 22 LA II) a v té podobě je podstatně spolehlivější. Pro nákup preferujeme generaci 2013+.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 815 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 96.1 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Spolehlivost STK podle stáří

Jak motor drží úspěšnost na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let100,0 %122 kontrol
Stáří 4–7 let99,7 %358 kontrol
Stáří 8–12 let99,6 %781 kontrol
Stáří 13+ let98,8 %249 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Kolik procent STK kontrol prošlo úspěšně v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km99,6 %473 kontrol
100 000–200 000 km99,2 %1 139 kontrol
200 000–300 000 km99,0 %1 145 kontrol
Nad 300 000 km99,4 %637 kontrol

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je STK úspěšnost motoru 651 924 podle modelu.

Značka a modelSTK
Mercedes-Benz E 220 Cdi95,2 %
Mercedes-Benz E 250 Cdi 4matic97,0 %
Mercedes-Benz E 250 Cdi97,2 %

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí34× (19,1 %)
Brzdové zařízení29× (16,3 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav29× (16,3 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení27× (15,2 %)
Identifikace vozidla25× (14,0 %)

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 184 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2012 (95 vozidel).

2012
2009 (2)2015 (5)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha92 vozidel
Středočeský kraj61 vozidel
Jihomoravský kraj39 vozidel
Plzeňský kraj39 vozidel
Moravskoslezský kraj34 vozidel

Nejčastější závady STK pro motor 651 924

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
10×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
6×
B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
6×
Ověření konkrétního vozu zdarma

Kupujete konkrétní vůz s motorem 651 924? Ověřte historii zdarma podle VIN.

Zjistěte, jestli tento konkrétní vůz neměl na minulé STK problém - například v oblasti identifikace vozidla nebo jinou typickou slabinu motoru 651 924. Z českého registru zjistíme nájezd, počet majitelů, dovoz, evidované STK závady i podezření na stočený tachometr. Zdarma, bez registrace.

Poznámky k datům
  • Kódy s příponou .9XX jsou Euro 5 varianty; post-2012 modely přešly na modernizovanou '.DE22LA' verzi se zlepšenými vstřikovači, ale interní kód zůstává stejný - vyplatí se rozlišovat podle roku výroby, ne jen podle kódu.
  • Svolávací akce pro vstřikovače se týkala ne všech kusů v daném rozsahu let - vyplatí se ověřit servisní historii konkrétního vozu.

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 651 924

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.