Kód motoru

Motor 651 913 Mercedes-Benz OM651 2.1 CDI - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru 651 913: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 100 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
100 kW
Výkon (136 k)
~2 143 cm³
Objem
5,1 l/100 km
Ø spotřeba
135 g/km
Ø CO₂
209 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 613 kg· Produkce 2010-2013· Ø stáří provozovaných vozidel 14,8 roku (medián 15 let)· Pořadí popularity #1431· Pořadí spolehlivosti #685 z 2 382
Evidováno
1 175
V provozu
924
Způsobilost na STK
96,2 %
STK kontrol
7 852

Způsobilé na 30 dnů 3,4 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 7 852 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,3 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

651 913 je výrobní kód motoru z rodiny Mercedes-Benz OM651 2.1 CDI. V české registraci je evidováno 1 175 vozidel s tímto kódem pouze u značky Mercedes-Benz.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let99,5 %627 kontrol
Stáří 4–7 let97,2 %1 776 kontrol
Stáří 8–12 let96,1 %4 319 kontrol
Stáří 13+ let93,4 %2 227 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,4 %1 452 kontrol
100 000–200 000 km96,5 %3 209 kontrol
200 000–300 000 km94,8 %3 288 kontrol
Nad 300 000 km94,0 %987 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 7 852 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav114× (21,5 %)
Obtěžování okolí106× (20,0 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení101× (19,1 %)
Brzdové zařízení94× (17,7 %)
Identifikace vozidla45× (8,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru 651 913 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1A1,47×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

3,9 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P244A8×P26276×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 651 913

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
29×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
22×
B
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
14×

Vozidla s motorem 651 913

Značka a modelPočet
Mercedes-Benz C 200 CDI962
Mercedes-Benz C 180 CDI203
Mercedes-Benz C 220 BlueTEC2
Mercedes-Benz C200cdi2
Mercedes-Benz 2201
Mercedes-Benz C 180 Kompressor1
Mercedes-Benz C 250 D 4MATIC1
Mercedes-Benz C200 CDI Classic1
Mercedes-Benz Vito 1101
Mercedes-Benz Vito Tourer1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 651 913 podle modelu.

Značka a modelSTK
Mercedes-Benz C 200 Cdi96,2 %
Mercedes-Benz C 180 Cdi96,0 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 651 913 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mercedes-Benz C 200 Cdi (1994–2014): 962 kusů
  • Mercedes-Benz C 180 Cdi (1994–2013): 203 kusů
  • Mercedes-Benz C 220 Bluetec: 2 kusy
  • Mercedes-Benz C200cdi: 2 kusy
  • Mercedes-Benz 220 (1994): 1 kus

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 577 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2012 (202 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 598 vozidel s tímto motorem.

2012
1994 (3)2014 (4)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Hlavní město Praha278 vozidel
Středočeský kraj173 vozidel
Jihomoravský kraj104 vozidel
Jihočeský kraj81 vozidel
Plzeňský kraj78 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 651 913 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod135 627 km
  • medián198 077 km
  • čtvrtina prohlídek nad256 296 km

Z 8 283 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
201014849,3 %
201117836,5 %
201220225,7 %
20133969,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 651 913

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.