Proklepniproklepni
Kód motoru

Motor 4G15

Kompletní recenze motoru 4G15: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 468 cm³
Objem
7,1 l/100 km
Ø spotřeba
162 g/km
Ø CO₂
187 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 009 kg· Produkce 1990-2006· Ø stáří provozovaných vozidel 31,6 roku (medián 35 let)· Pořadí popularity #1826· Pořadí spolehlivosti #1026 z 2 382
Evidováno
793
V provozu
153
Způsobilost na STK
94,9 %
STK kontrol
2 776

Způsobilé na 30 dnů 3,1 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 4,0 % bez plné způsobilosti, z 2 776 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 22,9 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

4G15 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 793 vozidel s tímto kódem - u značek Hyundai a Mitsubishi.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 468 cm³ a výkonu 110 kW (149 HP). Vyráběl se v letech 1990–2006.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let17 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let65 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let90,6 %287 kontrol
Stáří 13+ let90,7 %1 591 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km96,4 %223 kontrol
100 000–200 000 km90,0 %1 288 kontrol
200 000–300 000 km90,2 %562 kontrol
Nad 300 000 km46 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 776 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení38× (35,8 %)
Brzdové zařízení20× (18,9 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav19× (17,9 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku13× (12,3 %)
Obtěžování okolí5× (4,7 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 320 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 4G15

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
4×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
3×

Vozidla s motorem 4G15

Značka a modelPočet
Mitsubishi Lancer504
Mitsubishi Colt191
Mitsubishi Colt Z37amnmfl627
Mitsubishi Mirage18
Mitsubishi Lancer 1.57
Mitsubishi Colt Z37axnmfl66
Mitsubishi Colt Z37abnhfl64
Mitsubishi Colt 1.5 Glxi3
Mitsubishi Colt Czt2
Mitsubishi Lancer Gli2
Mitsubishi Langer2
Hyundai Lantra1
Mitsubishi Colt 1,5 Glxi1
Mitsubishi Colt 1. 5r1
Mitsubishi Colt 1.51

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 4G15 podle modelu.

Značka a modelSTK
Mitsubishi Lancer94,9 %
Mitsubishi Colt95,7 %
Mitsubishi Colt Z37amnmfl695,5 %

Značky používající tento motor

HyundaiMitsubishi

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 4G15 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Mitsubishi Lancer (1990–2007): 504 kusů
  • Mitsubishi Colt (1990–2008): 191 kusů
  • Mitsubishi Colt Z37amnmfl6 (1991–2008): 27 kusů
  • Mitsubishi Mirage (1990–1995): 18 kusů
  • Mitsubishi Lancer 1.5 (1990–1992): 7 kusů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 738 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1991 (276 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 55 vozidel s tímto motorem.

1991
1990 (255)2010 (2)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj96 vozidel
Jihomoravský kraj58 vozidel
Ústecký kraj51 vozidel
Liberecký kraj49 vozidel
Zlínský kraj43 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 4G15 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod137 366 km
  • medián176 913 km
  • čtvrtina prohlídek nad212 171 km

Z 3 624 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199025563,1 %
199127660,5 %
199214749,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 4G15

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.