Motor 306D1 BMW N57 3.0d - spolehlivost, závady, recenze
Kompletní recenze motoru 306D1: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 135 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,6 % bez plné způsobilosti, z 8 958 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.
306D1 je výrobní kód motoru z rodiny BMW N57 3.0d (6-válec). V české registraci je evidováno 1 059 vozidel s tímto kódem u značek BMW a Land Rover.
Spolehlivost STK podle stáří
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.
U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.
Spolehlivost STK podle nájezdu
Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.
Spolehlivost na STK
Z celkem 8 958 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,0 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Kategorie závad
Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.
Na co se u tohoto motoru zaměřit
Závady, které technici u motoru 306D1 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Vnější poškození lanovodůBrzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1 | A | 2,52× |
| Netěsnost nápravyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1 | A | 2,34× |
| Netěsnost posilovače řízeníŘízení · kód 2.1.5.1.1 | A | 2,19× |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1 | A | 1,62× |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1 | A | 1,6× |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1 | A | 1,49× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Nejčastější závady STK pro motor 306D1
Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.
Vozidla s motorem 306D1
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| Land Rover Range Rover 3.0 | 370 |
| BMW 330 D | 119 |
| BMW X5 3.0 D | 96 |
| BMW X5 | 69 |
| BMW 330d | 65 |
| Land Rover Range Rover | 43 |
| BMW 330 Xd | 41 |
| BMW 530 D | 38 |
| BMW 530d | 26 |
| BMW 730 D | 18 |
| BMW 530 | 13 |
| BMW 330 | 11 |
| BMW X5 3.0d | 10 |
| BMW 530 Da | 8 |
| BMW 330xd | 6 |
Spolehlivost podle modelu
Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 306D1 podle modelu.
| Značka a model | STK |
|---|---|
| Land Rover Range Rover 3.0 | 93,2 % |
| BMW 330 D | 93,3 % |
| BMW X5 | 93,1 % |
| BMW X5 3.0 D | 92,6 % |
| BMW 330d | 90,8 % |
| BMW 330 XD | 94,7 % |
| Land Rover Range Rover | 93,1 % |
| BMW 530 D | 95,5 % |
| BMW 530d | 92,1 % |
| BMW 530 | 93,3 % |
Značky používající tento motor
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód 306D1 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- Land Rover Range Rover 3.0 (1991–2009): 370 kusů
- BMW 330 D (2000–2004): 119 kusů
- BMW X5 3.0 D (2001–2005): 96 kusů
- BMW X5 (2001–2004): 69 kusů
- BMW 330d (1999–2002): 65 kusů
Podobné rodiny motorů
Ročník výroby vs. počet vozidel
Rozložení 691 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2002 (242 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 368 vozidel s tímto motorem.
Kde se nejvíc vyskytuje
Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).
| Středočeský kraj | 186 vozidel |
| Hlavní město Praha | 143 vozidel |
| Jihomoravský kraj | 105 vozidel |
| Plzeňský kraj | 82 vozidel |
| Moravskoslezský kraj | 81 vozidel |
Z registru vozidel
Složení vozů s motorem 306D1 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Nájezd při prohlídce STK
stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť
- čtvrtina prohlídek pod215 416 km
- medián266 811 km
- čtvrtina prohlídek nad322 010 km
Z 42 939 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.
Dovozy podle roku výroby
roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly
| Rok výroby | Vozidel | Podíl dovozů |
|---|---|---|
| 2000 | 49 | 95,9 % |
| 2001 | 84 | 75,0 % |
| 2002 | 242 | 63,6 % |
| 2003 | 157 | 65,6 % |
| 2004 | 63 | 58,7 % |
| 2005 | 51 | 64,7 % |
Proklepněte konkrétní vůz s motorem 306D1
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.