Kód motoru
160 A 1.046
Registrovaných
238
V provozu
30
STK úspěšnost
93.3%
STK kontrol
941
Specifikace motoru
BA 95 B
Palivo
51 kW
Výkon (69 k)
~1 372 cm³
Objem
7,2 l/100 km
Ø spotřeba
162 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 975 kg· Produkce 1990-1995
160 A 1.046 je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 238 vozidel s tímto kódem — pouze u značky FIAT.
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 372 cm³ a výkonu 51 kW (69 HP). Vyráběl se v letech 1990–1995.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód 160 A 1.046 nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- FIAT TIPO (1990–1995): 114 kusů
- FIAT UNO (1990–1993): 49 kusů
- FIAT TIPO 1.4 (1990–1993): 23 kusů
- FIAT TIPO 1.4 I.E (1991–1993): 13 kusů
- FIAT . (1991–1993): 6 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 941 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 93.3 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem 160 A 1.046
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| FIAT TIPO | 114 |
| FIAT UNO | 49 |
| FIAT TIPO 1.4 | 23 |
| FIAT TIPO 1.4 I.E | 13 |
| FIAT . | 6 |
| FIAT TIPO 1.4 I-E | 3 |
Nejčastější závady STK pro motor 160 A 1.046
B5×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B3×
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2
C3×
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2
C3×
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3
B3×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B2×
Spojení táhel, lan nebo pákoví AZR / omezovače brzdného účinku a jejich zajištění je poškozené, uvolněné nebo není spolehlivé nebo spojení neodpovídá požadavkům.
Brzdové zařízení · kód 1.1.17.1.2
B2×
Účinek brzd není spojitě odstupňovaný.
Brzdové zařízení · kód 1.2.1.3.1
B2×
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2