Kód motoru

Motor 1.3 HC-EFI J4D

Kompletní recenze motoru 1.3 HC-EFI J4D: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 44 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
44 kW
Výkon (60 k)
~1 299 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
151 g/km
Ø CO₂
155 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 895 kg· Produkce 1996-2001· Ø stáří provozovaných vozidel 28,3 roku (medián 29 let)· Pořadí popularity #337· Pořadí spolehlivosti #2286 z 2 382
Evidováno
6 180
V provozu
662
Způsobilost na STK
89,9 %
STK kontrol
29 213

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 2,3 % (celkem 8,5 % bez plné způsobilosti, z 29 213 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 15,8 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

1.3 HC-EFI J4D je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 6 180 vozidel s tímto kódem - u značek Daewoo a Ford.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 299 cm³ a výkonu 44 kW (59 HP). Vyráběl se v letech 1996–2001.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let88,2 %203 kontrol
Stáří 4–7 let86,0 %577 kontrol
Stáří 8–12 let88,6 %6 196 kontrol
Stáří 13+ let87,3 %20 479 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km87,7 %23 762 kontrol
100 000–200 000 km87,3 %4 375 kontrol
200 000–300 000 km95 kontrol · na podíl je to málo
Nad 300 000 km31 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 29 213 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 89,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná - zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Brzdové zařízení671× (32,9 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku465× (22,8 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení388× (19,0 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav231× (11,3 %)
Identifikace vozidla107× (5,2 %)

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,1 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 293 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor 1.3 HC-EFI J4D

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
161×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
93×
B
Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.4.1.1
47×

Vozidla s motorem 1.3 HC-EFI J4D

Značka a modelPočet
Ford Ka6 099
Ford Ka Rbt J4d22
Ford Ka 1.315
Ford Ford Ka5
Ford Ford Ka 1.3 Rbtj4d4
Ford Ka 1.3i3
Ford Fiesta2
Ford Ka Rbt2
Ford Ka+2
Daewoo Ka1
Ford Fiesta 1.3 I1
Ford Ford Ka 1.31
Ford Ka 1.3 I1
Ford Ka Rbt J4s1
Ford Kia1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 1.3 HC-EFI J4D podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Ka89,8 %
Ford Ka Rbt J4d91,7 %
Ford Ka 1.390,2 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 1.3 HC-EFI J4D nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Ka (1996–2018): 6 099 kusů
  • Ford Ka Rbt J4d (1997–1999): 22 kusů
  • Ford Ka 1.3 (1996–2000): 15 kusů
  • Ford Ford Ka (1997): 5 kusů
  • Ford Ford Ka 1.3 Rbtj4d (1997–1998): 4 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 6 084 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1997 (3 342 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 96 vozidel s tímto motorem.

1997
1996 (206)2018 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj812 vozidel
Moravskoslezský kraj526 vozidel
Ústecký kraj502 vozidel
Jihomoravský kraj497 vozidel
Hlavní město Praha441 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 1.3 HC-EFI J4D podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod32 291 km
  • medián58 715 km
  • čtvrtina prohlídek nad83 626 km

Z 998 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
199620687,9 %
19973 34247,2 %
19981 99369,5 %
199926867,2 %
200010176,2 %
20018274,4 %
20024386,0 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 1.3 HC-EFI J4D

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.