Volkswagen Eos 2006
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 98,1 % | 107 | 2 |
| 200-300 000 km | 96,0 % | 150 | 6 |
V nabídce Volkswagenu Eos ročníku 2006 obsadila motorizace 2.0 Nafta 103 kW druhá pozici: 57 vozů (30,8 % ročníku).
Jde o 2.0 TDI PD BMM 103 kW (8V) z rodiny EA113 Pumpe-Düse 2.0 8V. Konstrukčně jednodušší 8V varianta, blíže původnímu 1.9 TDI – jedna vačková hřídel a pouze 8 ventilů. Nemá 16V hlavu BKD a nemá ani modul vyvažovacích hřídelí.
Co hlídat v praxi
Silné stránky: Mechanicky robustní, vyhýbá se hlavám válců i "červíkovi" olejové pumpy.
Typické slabiny: Sériová zástavba DPF + PD systém – stejné problémy s regenerací jako BLS (ředění oleje naftou, ucpávání filtru při příměstském provozu).
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,0 % (424 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 2006 (ročník průměrně 95,2 %).
Doporučení
Před koupí se vyplatí konkrétně prověřit slabiny uvedené výše. Stav se u těchto motorů dá odhadnout už při předkupní prohlídce, pokud kupující ví, kam se dívat.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).