Toyota Land Cruiser 2007
3.0 Nafta 127 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 320 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 93,8 % | 225 | 14 |
| 100-200 000 km | 93,2 % | 679 | 46 |
| 200-300 000 km | 93,1 % | 577 | 40 |
| nad 300 000 km | 90,9 % | 351 | 32 |
3.0 Nafta 127 kW je první nejpočetnější motorizace u Toyoty Land Cruiseru ročníku 2007. V registrech je evidováno 320 vozů (79,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1KD (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,3 % (3 071 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2007 (ročník průměrně 94,7 %).