Toyota Land Cruiser 1996
4.2 Nafta 125 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 94 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,6 % | 68 | 3 |
| 100-200 000 km | 93,2 % | 44 | 3 |
| 200-300 000 km | 91,5 % | 106 | 9 |
| nad 300 000 km | 97,6 % | 210 | 5 |
4.2 Nafta 125 kW je první nejpočetnější motorizace u Toyoty Land Cruiseru ročníku 1996. V registrech je evidováno 94 vozů (65,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1HD-FT (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a tažné schopnosti. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,3 % (774 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 1996 (ročník průměrně 95,0 %).