Toyota Land Cruiser 1994
Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 419 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Ročník 1994 Toyoty Land Cruiseru má v českých registrech 62 vozů. V provozu zůstává 30 vozů (48,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 40 vozů (64,5 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 4.2 Nafta 118 kW (30,6 %), 3.0 Nafta 92 kW (27,4 %), 4.2 Nafta (21,0 %).
Barevně převládá zelená-metal (24,2 %), druhá nejčastější je černá (16,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 419 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 mělo plnou způsobilost 94,1 %. Model jako celek dosahuje 93,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Plnou způsobilost mělo 94,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 3,0 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1993 (91,1 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 262 543 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 203 000 až 325 718 km. To odpovídá asi 8 204 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je v Praze (38,4 %), pak následují Středočeský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (64,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 384 | 49,2 % |
| Brzdové zařízení | 217 | 27,8 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 93 | 11,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 87 | 11,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Toyoty Land Cruiseru 1994 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo15,0 % · 6 vozidel
- Rakousko7,5 % · 3 vozidla
- Slovensko2,5 % · 1 vozidlo
- země neurčena75,0 % · 30 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Hlavní město Praha13,4 % · 56 prohlídek
- Středočeský kraj12,6 % · 53 prohlídek
- Jihočeský kraj8,8 % · 37 prohlídek
- ostatní65,2 % · 273 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Zelená metalíza24,2 % · 15 vozidel
- Černá16,1 % · 10 vozidel
- Šedá metalíza11,3 % · 7 vozidel
- Bílá9,7 % · 6 vozidel
- Červená metalíza9,7 % · 6 vozidel
- ostatní29,0 % · 18 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 19,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.
Proklepněte konkrétní Toyotu Land Cruiser 1994
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.