Toyota Carina 1996
2.0 Nafta 61 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti, z 598 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 14,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
2.0 Nafta 61 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Toyoty Cariny ročníku 1996. V registrech je evidováno 124 vozů (14,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 2C-T (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 200-300 000 km | 86,5 % |
| nad 300 000 km | 92,3 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 91,4 % (598 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu) mezi motory ročníku 1996 (ročník průměrně 92,8 %).
Plnou způsobilost mělo 91,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 7,4 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 124 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru: