Toyota Carina
Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 16 164 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 16,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V databázi registru najdeme u Toyoty Cariny dohromady 4 357 vozů. V provozu jich zůstává 552 vozů (12,7 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1990 do 1998, tedy napříč 9 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 1996 (857 vozů).
Způsobilost Cariny na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Cariny.
Z 16 102 STK prohlídek za roky 1990–1998.
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 92,7 % po 93,7 %. Celkový vážený průměr modelu je 92,9 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 92,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 1.6 Benzínkód 4A-FE | 1 252 | 94,4 % |
| 1.6 Benzín 78 kWkód 4A-FE | 728 | 92,6 % |
| 2.0 Benzínkód 3S-FE | 627 | 95,0 % |
| 1.6 Benzín 85 kWkód 4A-FE | 340 | 93,0 % |
| 2.0 Benzín 93 kWkód 3S-FE | 304 | 93,5 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u Cariny nejčastější motorizace: benzín 0 kW (46,0 %), benzín 78 kW (16,8 %), benzín 85 kW (7,8 %). Složení motorů je dominantně benzínové. Podíl nafty v celkovém mixu je 10,0 %.
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 2,6 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 5 448 vozů Toyoty Cariny v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Toyoty Cariny podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo1,7 % · 30 vozidel
- Itálie1,0 % · 18 vozidel
- Rakousko0,8 % · 15 vozidel
- Německo (NDR)0,3 % · 5 vozidel
- Španělsko0,2 % · 3 vozidla
- ostatní země0,3 % · 6 vozidel
- země neurčena95,7 % · 1 710 vozidel
Provoz a původ
Průměrná Carina v registru má 31,6 roku. Dovezených kusů je 1 787 (41,0 %), což je znatelně nad průměrem trhu.
Doporučení
Při výběru ojetiny Cariny stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 92,8 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).