SsangYong Rexton 2004
Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 58 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.
Způsobilé na 30 dnů 14,6 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 16,1 % bez plné způsobilosti, z 583 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Pro SsangYong Rexton ročníku 2004 eviduje registr 58 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. Aktivně jezdí 37 vozů (63,8 %), dovoz tvoří 62,1 % ročníku (36 vozů).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.7 Nafta 121 kW (75,9 %), 2.9 Nafta 88 kW (24,1 %).
Barevně převládá černá-metal (27,6 %), druhá nejčastější je šedá (24,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 583 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 82,8 %. Model jako celek dosahuje 84,9 %, tento ročník je tedy o 2,0 procentního bodu pod průměrem.
Plnou způsobilost mělo 82,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 14,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 16,1 % bez plné způsobilosti).
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 183 467 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 128 853 až 229 958 km. To odpovídá asi 8 339 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,8 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (62,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 615 | 33,8 % |
| Brzdové zařízení | 387 | 21,2 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 365 | 20,0 % |
| Řízení | 151 | 8,3 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 145 | 8,0 % |
| Identifikace vozidla | 94 | 5,2 % |
| Výhledy | 65 | 3,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 2004
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.7 Nafta 121 kW | 44 | 83,7 % | – |
Z registru vozidel
Složení SsangYongu Rextonu 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Itálie61,1 % · 22 vozidel
- Německo16,7 % · 6 vozidel
- Nizozemsko5,6 % · 2 vozidla
- země neurčena16,7 % · 6 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj21,3 % · 124 prohlídek
- Jihomoravský kraj16,5 % · 96 prohlídek
- Hlavní město Praha13,2 % · 77 prohlídek
- ostatní49,1 % · 286 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá metalíza27,6 % · 16 vozidel
- Šedá24,1 % · 14 vozidel
- Černá19,0 % · 11 vozidel
- Stříbrná metalíza13,8 % · 8 vozidel
- Šedá metalíza6,9 % · 4 vozidla
- ostatní8,6 % · 5 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 39,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2004 je mezi ročníky Rextonu podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,0 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní SsangYong Rexton 2004
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.