SsangYong Rexton
Způsobilé na 30 dnů 13,6 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 14,4 % bez plné způsobilosti, z 6 092 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenové rozpětí podle ročníkuod 109 870 Kčmedián 749 900 Kčdo 1 099 000 Kč
V databázi registru najdeme u SsangYongu Rextonu dohromady 904 vozů. V provozu jich zůstává 725 vozů (80,2 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 2003 do 2026, tedy napříč 24 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2005 (139 vozů).
Způsobilost Rextonu na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Rextonu.
Z 5 562 STK prohlídek za roky 2003–2025.
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 82,0 % po 87,9 %. Celkový vážený průměr modelu je 84,9 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 84,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 13,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 14,3 % bez plné způsobilosti).
Ročníky Rextonu
| Ročník | Vozidel | STK | Nájezd | ~cena |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 105 | 92,3 % | 10 tis. km | 1 099 000 Kč |
| 2024 | 51 | 94,0 % | 9 tis. km | 846 475 Kč |
| 2023 | 85 | 94,3 % | 24 tis. km | 730 820 Kč |
| 2022 | 63 | 93,3 % | 60 tis. km | 700 000 Kč |
| 2007 | 81 | 84,8 % | 168 tis. km | 109 870 Kč |
| 2006 | 137 | 82,1 % | 170 tis. km | – |
| 2005 | 139 | 82,0 % | 185 tis. km | – |
| 2004 | 58 | 82,9 % | 183 tis. km | – |
Ceny platí pro nájezd obvyklý u daného ročníku; cenu podle nájezdu najdete na stránce ročníku.
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 2.7 Nafta 121 kWkód 665 925 | 358 | 82,9 % |
| 2.2 Nafta 149 kWkód 672 980 | 330 | 93,2 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u Rextonu nejčastější motorizace: nafta 121 kW (39,9 %), nafta 149 kW (36,7 %), nafta 137 kW (8,1 %). Složení motorů je dominantně naftové. U Rextonu jednoznačně převažuje diesel (100,0 %).
Cena ojetých kusů
Mediánové ceny ojetých SsangYong Rextonu sahají od 109 870 Kč u nejstarších ročníků až po 1 209 950 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 749 900 Kč.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 72,4 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 2 350 vozů SsangYongu Rextonu v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení SsangYongu Rextonu podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Itálie35,3 % · 94 vozidel
- Německo32,0 % · 85 vozidel
- Rakousko4,9 % · 13 vozidel
- Francie4,1 % · 11 vozidel
- Švýcarsko3,0 % · 8 vozidel
- ostatní země12,8 % · 34 vozidel
- země neurčena7,9 % · 21 vozidel
Provoz a původ
Průměrný Rexton v registru má 12,6 roku. Dovezených kusů je 266 (29,4 %), což je mírně pod průměrem trhu.
Doporučení
Při výběru ojetiny Rextonu stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 84,2 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).