Rover 75 2000
2.0 Nafta 85 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 85 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 87,2 % | 78 | 10 |
| 200-300 000 km | 87,5 % | 144 | 18 |
| nad 300 000 km | 90,0 % | 70 | 7 |
2.0 Nafta 85 kW je nejpočetnější motorizace u Roveru 75 ročníku 2000. V registrech je evidováno 85 vozů (55,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 204D2 (existují k němu další 2 kódové varianty postavené na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav EGR ventilu, vstřikovačů a vstřikovacího čerpadla. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,3 % (681 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) v rámci ročníku 2000 (ročník průměrně 92,2 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.5 Benzín 130 kW (91,8 %).