Renault Rapid 1997
Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 1,1 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 271 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 20,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V roce 1997 eviduje registr Renaultu Rapidu 75 vozů. V provozu jich zůstává 4 vozy (5,3 %); ze zahraničí dovezeno 67 vozů (89,3 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta (41,3 %), 1.2 Benzín (32,0 %), 1.2 Benzín 40 kW (17,3 %).
Nejčastější barva je bílá (81,3 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 271 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 92,1 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy o 3,1 procentního bodu pod průměrem.
Plnou způsobilost mělo 92,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,1 % ze všech prohlídek (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,3 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1996 (93,4 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 170 787 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 134 000 až 212 300 km. To odpovídá asi 5 889 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Ústeckém kraji (41,7 %), pak následují Středočeský kraj a Královéhradecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (89,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 258 | 49,4 % |
| Brzdové zařízení | 145 | 27,8 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 61 | 11,7 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 58 | 11,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Renaultu Rapidu 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo7,5 % · 5 vozidel
- země neurčena92,5 % · 62 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Ústecký kraj22,1 % · 60 prohlídek
- Středočeský kraj18,8 % · 51 prohlídek
- Královéhradecký kraj12,2 % · 33 prohlídek
- ostatní46,9 % · 127 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá81,3 % · 61 vozidel
- Modrá základní9,3 % · 7 vozidel
- Červená základní4,0 % · 3 vozidla
- Zelená základní2,7 % · 2 vozidla
- Modrá metalíza1,3 % · 1 vozidlo
- ostatní1,3 % · 1 vozidlo
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 1,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1997 je mezi ročníky Rapidu podprůměrný. Plná způsobilost je o 3,1 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Renault Rapid 1997
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.