Renault Rapid 1995
Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 319 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 31,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Ročník 1995 Renaultu Rapidu má v českých registrech 154 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu zůstává 18 vozů (11,7 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 116 vozů (75,3 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta (46,1 %), 1.4 Benzín (30,5 %), 1.2 Benzín (10,4 %).
Nejčastější barva je bílá (63,6 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 319 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 mělo plnou způsobilost 91,7 %. Model jako celek dosahuje 95,2 %, tento ročník je tedy o 3,4 procentního bodu pod průměrem.
Plnou způsobilost mělo 91,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 3,4 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1994 (95,1 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 191 411 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 157 756 až 235 787 km. To odpovídá asi 6 175 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,8 %), pak následují Jihočeský kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (75,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 135 | 51,1 % |
| Brzdové zařízení | 79 | 29,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 50 | 18,9 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Renaultu Rapidu 1995 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo7,8 % · 9 vozidel
- země neurčena92,2 % · 107 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Jihočeský kraj9,1 % · 29 prohlídek
- Středočeský kraj9,1 % · 29 prohlídek
- Ústecký kraj7,2 % · 23 prohlídek
- ostatní74,6 % · 238 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá63,6 % · 98 vozidel
- Červená základní18,2 % · 28 vozidel
- Modrá základní7,1 % · 11 vozidel
- Šedá metalíza2,6 % · 4 vozidla
- Modrá metalíza1,9 % · 3 vozidla
- ostatní6,5 % · 10 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1995 je mezi ročníky Rapidu podprůměrný. Plná způsobilost je o 3,4 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Renault Rapid 1995
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.