Renault 5 1992
Způsobilé na 30 dnů 2,0 % · Nezpůsobilé 2,4 % (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti, z 295 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 31,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Pro Renault 5 ročníku 1992 eviduje registr 139 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 14 vozů (10,1 %), dovoz tvoří 51,8 % ročníku (72 vozů).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín (81,3 %), 1.1 Benzín (8,6 %), 1.4 Benzín 43 kW (7,9 %).
Nejčastější barva je červená-základní (36,0 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 295 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 mělo plnou způsobilost 93,6 %. Model jako celek dosahuje 95,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,0 % a „Nezpůsobilé“ 2,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,4 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 2,9 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1991 (96,5 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 144 991 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 113 891 až 187 223 km. To odpovídá asi 4 264 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (43,2 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Ústecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (51,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 204 | 58,6 % |
| Brzdové zařízení | 144 | 41,4 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Renaultu 5 1992 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo1,4 % · 1 vozidlo
- země neurčena98,6 % · 71 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj19,3 % · 57 prohlídek
- Moravskoslezský kraj13,9 % · 41 prohlídek
- Ústecký kraj11,5 % · 34 prohlídek
- ostatní55,3 % · 163 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní36,0 % · 50 vozidel
- Modrá tmavá18,0 % · 25 vozidel
- Bílá15,1 % · 21 vozidel
- Šedá metalíza8,6 % · 12 vozidel
- Modrá metalíza5,8 % · 8 vozidel
- ostatní16,5 % · 23 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1992 je mezi ročníky 5 podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,8 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Renault 5 1992
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.