Land Rover Discovery Sport 2017
2.0 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 98,0 % | 99 | 2 |
| 100-200 000 km | 93,7 % | 111 | 7 |
2.0 Nafta 110 kW je první nejpočetnější motorizace u Land Rover Discovery Sportu ročníku 2017. V registrech je evidováno 54 vozů (54,0 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 204DTD.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,1 % (257 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) v rámci ročníku 2017 (ročník průměrně 97,0 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Nafta 132 kW (97,7 %).