Kia Cerato 2005
1.5 Nafta 75 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 93,4 % | 183 | 12 |
| 100-200 000 km | 90,5 % | 370 | 35 |
| 200-300 000 km | 88,9 % | 180 | 20 |
Druhá nejpočetnější motorizace u Kie Cerata ročníku 2005 je 1.5 Nafta 75 kW – registr eviduje 126 vozů (31,3 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4FA.
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,4 % (1 223 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) v rámci ročníku 2005 (ročník průměrně 92,9 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.6 Benzín 77 kW (92,8 %).