Ford Orion 1992

Evidováno
658
Způsobilost na STK
94,9 %
Ø nájezd (medián)
80 322 km
Dovezeno (392 ks)
60 %

Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 1 222 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 36,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ford Orion ročníku 1992 má v ČR 658 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 70 vozů (10,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 59,6 % (392 vozů).

Ročník 199294,9 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Orionu 1992 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
18 let73,1 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.8 Benzín (28,7 %), 1.4 Benzín (25,1 %), 1.8 Nafta (24,6 %).

Barevně převládá červená-základní (20,2 %), druhá nejčastější je šedá-metal (13,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 222 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 mělo plnou způsobilost 94,9 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 80 322 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 45 046 až 131 767 km. To odpovídá asi 2 362 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (46,4 %), pak následují Ústecký kraj a Jihočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (59,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku21455,2 %
Brzdové zařízení11730,2 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5714,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
74×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
42×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
38×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
29×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
26×
6
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
21×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
20×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
17×

Z registru vozidel

Složení Fordu Orionu 1992 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo0,5 % · 2 vozidla
  • Rakousko0,5 % · 2 vozidla
  • Španělsko0,3 % · 1 vozidlo
  • země neurčena98,7 % · 387 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj6,4 % · 78 prohlídek
  • Ústecký kraj4,1 % · 50 prohlídek
  • Jihočeský kraj3,3 % · 40 prohlídek
  • ostatní86,3 % · 1 054 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní20,2 % · 133 vozidel
  • Šedá metalíza13,8 % · 91 vozidel
  • Modrá metalíza13,5 % · 89 vozidel
  • Červená metalíza10,3 % · 68 vozidel
  • Červená tmavá9,0 % · 59 vozidel
  • ostatní33,1 % · 218 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
40,6 %
evidováno u 267 vozů
Tažné zařízení
33,9 %
evidováno u 223 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 0,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 100,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 655 vozů Fordu Orionu 1992 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
7,3 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
10,5 %
vyvezeno 1,4 % · zaniklo 86,1 %

Jiné ročníky Fordu Orionu

Proklepněte konkrétní Ford Orion 1992

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.