Ford Orion 1991

Evidováno
1 155
Způsobilost na STK
94,8 %
Ø nájezd (medián)
78 500 km
Dovezeno (642 ks)
56 %

Způsobilé na 30 dnů 2,6 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 2 126 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 36,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 1991 eviduje registr Fordu Orionu 1 155 vozů. Jde zároveň o rok s nejvyšším počtem registrací tohoto modelu v ČR. V provozu jich zůstává 131 vozů (11,3 %); ze zahraničí dovezeno 642 vozů (55,6 %).

Ročník 199194,8 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Orionu 1991 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
18 let82,1 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín (38,7 %), 1.6 Benzín (26,0 %), 1.8 Nafta (25,9 %).

Barevně převládá červená-základní (20,5 %), druhá nejčastější je šedá-metal (14,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 126 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 mělo plnou způsobilost 94,8 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 78 500 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 42 196 až 120 000 km. To odpovídá asi 2 243 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Jihomoravském kraji (38,8 %), pak následují Ústecký kraj a Středočeský kraj.

Vysoký podíl dovozů (55,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku30549,6 %
Brzdové zařízení17528,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení7111,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav6410,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
109×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
64×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
55×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
36×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
34×
6
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
24×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
22×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
19×

Z registru vozidel

Složení Fordu Orionu 1991 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Rakousko0,2 % · 1 vozidlo
  • země neurčena99,8 % · 641 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Jihomoravský kraj3,9 % · 83 prohlídek
  • Ústecký kraj3,1 % · 66 prohlídek
  • Středočeský kraj3,1 % · 65 prohlídek
  • ostatní89,9 % · 1 912 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní20,5 % · 237 vozidel
  • Šedá metalíza14,5 % · 168 vozidel
  • Modrá metalíza11,3 % · 130 vozidel
  • Červená tmavá9,6 % · 111 vozidel
  • Červená metalíza9,5 % · 110 vozidel
  • ostatní34,5 % · 399 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
42,9 %
evidováno u 486 vozů
Tažné zařízení
32,9 %
evidováno u 373 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 0,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 100,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 132 vozů Fordu Orionu 1991 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
5,6 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,7 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
11,6 %
vyvezeno 1,0 % · zaniklo 86,0 %

Jiné ročníky Fordu Orionu

Proklepněte konkrétní Ford Orion 1991

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.