Fiat Linea 2009

Evidováno
254
Způsobilost na STK
94,5 %
Ø nájezd (medián)
112 491 km
Dovezeno (4 ks)
2 %

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti, z 2 747 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 2009 eviduje registr Fiatu Linea 254 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 192 vozů (75,6 %); ze zahraničí dovezeno 4 vozy (1,6 %).

Ročník 200994,5 %
Model celkem94,3 %
Značka celkem92,7 %

Jak ročník stárne

Fiatu Linea 2009 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 16 let klesla plná způsobilost o 5,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,3 % -
6 let97,6 % -
8 let93,5 % -
10 let89,9 % -
12 let93,4 % -
14 let93,2 % -
16 let90,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Nafta 66 kW (45,7 %), 1.4 Benzín 57 kW (30,7 %), 1.4 Benzín 88 kW (18,1 %).

Barevně převládá červená-metal (21,3 %), druhá nejčastější je modrá-metal (13,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 747 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2009 mělo plnou způsobilost 94,5 %. Model jako celek dosahuje 94,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,1 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 112 491 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 71 449 až 167 854 km. To odpovídá asi 6 617 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (35,5 %), pak následují Praha a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (1,6 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku83232,8 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení58923,2 %
Brzdové zařízení41316,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2369,3 %
Obtěžování okolí1285,0 %
Řízení1265,0 %
Identifikace vozidla1124,4 %
Výhledy1014,0 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
276×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
263×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
165×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
153×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
113×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
104×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
98×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
90×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 847 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2009

MotorPočetSTK~cena
1.2 Nafta 66 kW11694,0 %–
1.4 Benzín 57 kW7895,2 %–
1.4 Benzín 88 kW4694,0 %–

Z registru vozidel

Složení Fiatu Linea 2009 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo75,0 % · 3 vozidla
  • Řecká republika25,0 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj12,9 % · 353 prohlídek
  • Hlavní město Praha12,7 % · 350 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj10,6 % · 290 prohlídek
  • ostatní63,9 % · 1 754 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená metalíza21,3 % · 54 vozidel
  • Modrá metalíza13,8 % · 35 vozidel
  • Šedá metalíza13,8 % · 35 vozidel
  • Černá metalíza9,1 % · 23 vozidel
  • Hnědá metalíza8,3 % · 21 vozidel
  • ostatní33,9 % · 86 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
81,1 %
evidováno u 214 vozů
Tažné zařízení
16,7 %
evidováno u 44 vozů
Katalyzátor
14,4 %
evidováno u 38 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 39,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 100,0 %

Jiné ročníky Fiatu Linea

Proklepněte konkrétní Fiat Linea 2009

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.