CITROËN BERLINGO 1997
Ročník 1997 modelu CITROËN BERLINGO je v registrech zastoupen 1 482 kusy. Z toho v provozu zůstává 322 (21,7 %) a 887 kusů (59,9 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 50 kW (41,9 %), 1.4 Benzín 55 kW (37,1 %), 1.9 Nafta 51 kW (8,9 %).
Barevně převládá zelená-tmavá (12,8 %), druhá nejčastější je modrá-metal (11,4 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 11 153 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 92,3 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu).
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 230 956 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 185 128 až 285 644 km. To odpovídá cca 7 964 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (52,8 %), následují Jihomoravský kraj a Jihočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (59,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (4 274×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (2 391×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (2 171×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,0 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.9 Nafta 50 kW | 621 | 92,3 % | – |
| 1.4 Benzín 55 kW | 550 | 92,0 % | – |
| 1.9 Nafta 51 kW | 132 | 93,1 % | – |
| 1.8 Nafta 43 kW | 71 | 90,2 % | – |
| 1.8 Benzín 66 kW | 55 | 95,9 % | – |