CHEVROLET KALOS 2006

Registrovaných
210
STK úspěšnost
94,4 %
Ø nájezd (medián)
98 917 km
Dovezeno (52 ks)
25 %

Ročník 2006 modelu CHEVROLET KALOS je v registrech zastoupen 210 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 124 (59,0 %) a 52 kusů (24,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 53 kW (66,7 %), 1.4 Benzín 61 kW (14,8 %), 1.4 Benzín 69 kW (13,3 %).

Barevně převládá červená-základní (16,7 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (15,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 078 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2006 prošlo úspěšně 94,4 %. Model jako celek dosahuje 93,3 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu).

Meziročně je úspěšnost o 1,3 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2005 (93,1 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 98 917 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 63 707 až 136 102 km. To odpovídá cca 4 946 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Královéhradecký kraj (35,1 %), následují Moravskoslezský kraj a Ústecký kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (555×); poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována) (374×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (321×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (40,8 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2006

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 53 kW14094,4 %35 000 Kč

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
555×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
374×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
321×
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
289×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
208×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
175×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
145×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
136×

Jiné ročníky CHEVROLET KALOS

Proklepněte konkrétní CHEVROLET KALOS 2006

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.