Chevrolet Kalos
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 12 614 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Modelu Chevroletu Kalosu v ČR je evidováno 1 268 vozů - v provozu jich zůstává 632 vozů (49,8 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 2004 do 2007, tedy napříč 4 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 2005 (955 vozů).
Způsobilost Kalosu na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků Kalosu.
Z 12 606 STK prohlídek za roky 2004–2008.
Vážné závady podle stáří
Podíl prohlídek, při kterých technik zapsal vážnou nebo nebezpečnou závadu. Vedle je průměr stejně starých osobních vozů.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2018
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 91,1 % po 93,9 %. Celkový vážený průměr modelu je 92,8 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 92,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 1,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto modelu přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 1.2 Benzín 53 kWkód B12S1 | 623 | 92,7 % |
| 1.4 Benzín 61 kWkód F14S3 | 424 | 93,1 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u Kalosu nejčastější motorizace: benzín 53 kW (49,2 %), benzín 61 kW (33,5 %), benzín 69 kW (14,0 %). Složení motorů je dominantně benzínové. Podíl nafty v celkovém mixu je 0,0 %.
Cena ojetých kusů
Mediánové ceny ojetých Chevrolet Kalosu sahají od 33 948 Kč u nejstarších ročníků až po 33 948 Kč u nejnovějších. Napříč celou nabídkou je medián 31 970 Kč.
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 26,3 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 732 vozů Chevroletu Kalosu v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Chevroletu Kalosu podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo39,3 % · 81 vozidel
- Rakousko14,6 % · 30 vozidel
- Itálie11,2 % · 23 vozidel
- Francie3,9 % · 8 vozidel
- Belgie1,9 % · 4 vozidla
- ostatní země8,3 % · 17 vozidel
- země neurčena20,9 % · 43 vozidel
Provoz a původ
Průměrný Kalos v registru má 20,8 roku. Dovezených kusů je 206 (16,2 %), což je mírně pod průměrem trhu.
Doporučení
Při výběru ojetiny Kalosu stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 92,5 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).