Aero 662
Způsobilé na 30 dnů 2,5 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 3,3 % bez plné způsobilosti, z 673 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V databázi registru najdeme u Aera 662 dohromady 379 vozů. V provozu jich zůstává 228 vozů (60,2 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1930 do 1934, tedy napříč 5 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 1932 (128 vozů).
Způsobilost 662 na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků 662.
Z 584 STK prohlídek za roky 1931–1934.
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 0.7 Benzínkód AERO 662 | 331 | 96,8 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u 662 nejčastější motorizace: benzín 0 kW (91,9 %), benzín 13 kW (4,4 %), benzín 18 kW (3,6 %). Složení motorů je dominantně benzínové. Benzín převažuje nad naftou (podíl nafty 0,0 %).
Z registru vozidel
Složení Aera 662 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo1,3 % · 3 vozidla
- Německo (NDR)0,4 % · 1 vozidlo
- Švýcarsko0,4 % · 1 vozidlo
- země neurčena97,8 % · 225 vozidel
Provoz a původ
Průměrný 662 v registru má 92,8 roku. Dovezených kusů je 230 (60,7 %), model má aktivní sekundární trh z Německa a z Německa (NDR).