Rok	Prošlo	S drobnou závadou	Neprošlo	Celkem	Úspěšnost
2008	1 714	106	8	1 828	99,6 %
2009	8 647	752	65	9 464	99,3 %
2010	9 402	699	94	10 195	99,1 %
2011	10 085	803	131	11 019	98,8 %
2012	11 157	900	154	12 211	98,7 %
2013	12 275	946	159	13 380	98,8 %
2014	13 112	917	111	14 140	99,2 %
2015	15 771	959	119	16 849	99,3 %
2016	16 733	960	90	17 783	99,5 %
2017	17 144	1 016	94	18 254	99,5 %
2018	16 475	1 131	89	17 695	99,5 %
2019	16 342	988	57	17 388	99,7 %
2020	16 279	871	63	17 213	99,6 %
2021	17 496	792	69	18 357	99,6 %
2022	18 549	802	80	19 431	99,6 %
2023	18 068	841	35	18 944	99,8 %
2024	18 044	1 110	70	19 224	99,6 %
2025	17 640	1 380	79	19 099	99,6 %
2026	4 552	319	26	4 897	99,5 %

Nejčastější závady

Rozdělené podle závažnosti dle směrnice 2014/45/EU. Sloupec „na 1 000“ ukazuje relativní výskyt na 1 000 prohlídek u této stanice.

Lehké závady

230 181 případů

kosmetické nebo bez vlivu na bezpečnost — vůz na STK projde

Tato stanice: 829,9 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 1295,2 na 1 000

Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.

Podvozek a části připevněné k podvozku

45 527

164.1 na 1 000

Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.

Brzdové zařízení

22 290

80.4 na 1 000

U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

19 346

69.7 na 1 000

Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

17 040

61.4 na 1 000

Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

14 830

53.5 na 1 000

Závažné závady

39 274 případů

vůz na STK neprojde, opravná kontrola musí proběhnout do 30 dnů

Tato stanice: 141,6 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 139,5 na 1 000

Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.

Brzdové zařízení

1 994

7.2 na 1 000

Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

1 560

5.6 na 1 000

Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.).

Identifikace vozidla

1 289

4.6 na 1 000

Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

1 230

4.4 na 1 000

U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav

1 135

4.1 na 1 000

Nebezpečné závady

1 486 případů

vozidlo je vyřazeno z provozu — nesmí jezdit, dokud není opraveno

Tato stanice: 5,4 na 1 000 prohlídek · národní průměr: 10,3 na 1 000

Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.

Brzdové zařízení

341

1.2 na 1 000

Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.

Brzdové zařízení

284

1 na 1 000

Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení

162

0.6 na 1 000

Doba kontroly

Krátké kontroly

16 min

10 % nejrychlejších

Obvyklá doba

36 min

medián

Dlouhé kontroly

97 min

10 % nejdelších

Většina kontrol skončí do 97 min.

Kdy je nejmenší fronta

Měsíční objem prohlídek za celou historii evidence.

18k

led

19k

úno

25k

bře

26k

dub

28k

kvě

28k

čvn

24k

čvc

23k

srp

22k

zář

25k

říj

23k

lis

17k

pro

Než pojedete na STK

Pokud jste auto právě koupili a chcete znát jeho historii STK, zkontrolujte VIN na Proklepni.